还记得2019年上海车展，吉利发布了一款名为“preface”的概念车。当时号称新车是CMA平台下吉利品牌的首款轿车的概念版预演，它预示着未来量产版车型的整体设计。
尺寸小巧的后视镜、侧窗镀铬饰条、平稳笔直的腰线，以及双色大尺寸轮圈等，都进一步提升了精致感和设计感。当时就不禁在想，按照当下国产车的量产速度，估计2020年这款车的量产版肯定会跟大家见面。果不其然，被我猜对了！2021年的开春，perface，吉利星瑞，他来了！从网上铺天盖地的宣传，到4S店销售颇有诚意的邀约电话，我知道，嗯！这款车值得看看！话不多说，约个周末，空港汽车园走一圈！
尺寸小巧的后视镜、侧窗镀铬饰条、平稳笔直的腰线，以及双色大尺寸轮圈等，都进一步提升了精致感和设计感。当时就不禁在想，按照当下国产车的量产速度，估计2020年这款车的量产版肯定会跟大家见面。果不其然，被我猜对了！2021年的开春，perface，吉利星瑞，他来了！从网上铺天盖地的宣传，到4S店销售颇有诚意的邀约电话，我知道，嗯！这款车值得看看！话不多说，约个周末，空港汽车园走一圈！
这个前脸视角，够宽，够国际化！
侧面线条对概念车进行了很好的还原，大气！有B级车的样子了。
大轮毂！大卡钳！优雅与运动完美的结合。
尾灯我感觉是吉利全部轿车里最好看的。
侧面线条来个特写，贯穿整个侧面，分割比例恰到好处。
侧45度，光线下这个蓝色很nice，4S小哥说目前只有蓝色实车，看不到别的颜色有点小遗憾。
大灯，三段日行灯，有那味了。
抱歉，这张大灯没拍好，本来想搞一个细节特写。
内饰来啦！
这座椅配色，耳目一新。
中控很精致啊，按钮阻尼不错。
CMA架构“家族化”的档把。
这内饰板皮革缝线，嗯。像30W+的车了。
实际效果要比照片看着宽，嗯。视觉上真心“宽体”。
前排大照片，有吉利家族化的样子，但是又有新意，点个赞。
后排空间够诚意！我176的壮汉坐进去不局促。
总结一下，星瑞这个车带着满满的诚意而来，本次只是静态感受了一下，暂未实际试驾，等店里能试驾了会第一时间去感受一下2.0T发动机的动力如何，还有操控如何，各位老铁，敬请期待！
总结一下，星瑞这个车带着满满的诚意而来，本次只是静态感受了一下，暂未实际试驾，等店里能试驾了会第一时间去感受一下2.0T发动机的动力如何，还有操控如何，各位老铁，敬请期待！