选这台带EyeSight的2.5，有一半冲动，有一半为她考虑，毕竟她是属于那类只爱开车，坐车晕车的“受累命”，傲虎开习惯后充足的视野是对女司机最好的有点，包括方向盘加热，座椅加热，自适应巡航和自动刹车，这样她自己外出我也比较放心。
傲虎的动力以她的想法说，2.0dit她也会开，但是很多情况她还是会开2.5，因为她的更多用车环境还是上下班通勤，我有时候不想堵车，基本都是地铁出行，所以2.5比2.0dit的优势还是在80km以下这个区间，自然吸气带来的平顺感和2.5的低扭，她自认为的动力体验是2.5通勤下要好一些，当然出去玩另算，还是会让她开dit追求一下地板油的刺激。
先上一波图片。
傲虎的动力以她的想法说，2.0dit她也会开，但是很多情况她还是会开2.5，因为她的更多用车环境还是上下班通勤，我有时候不想堵车，基本都是地铁出行，所以2.5比2.0dit的优势还是在80km以下这个区间，自然吸气带来的平顺感和2.5的低扭，她自认为的动力体验是2.5通勤下要好一些，当然出去玩另算，还是会让她开dit追求一下地板油的刺激。
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抛开傲虎放在一边，看着这么娇小的一个女子，当年学车可是拿的B本，平时我们俩也会各开一台手波车去山里享受一下，山路驾驶，我不一定能超的过她，预判性极强，这估计是女人的天性。
开傲虎上妙峰山一样轻轻松松
不得不承认 女人认真的时候一样很帅
下班路上在环路偶遇
到家了都没超过去 惭愧啊
关于改车，这件事情还是蛮有趣的，她也是对车略知一二，所以一般我搞点什么也不会瞒着她，她也不怎么反对，当然，毕竟她也要开，带着她一起改装钻研也是一种乐趣和享受。
之前的19寸sti enkei铸造 说开着太沉 无奈啊搞了套rays 2x7 还专门挑红色的black edition版
今天背着她定了套endless给2.0t 还没告诉她多少钱呢
爬虹井路 一样可以征服
开车姿势合集
别人家两口子 穿情侣装 我们俩搞情侣档杆
平面设计师出身，绘画也是一把好手。
【内容来源于汽车之家论坛】