准备一些简单的工具，注意使用8和10mm的套筒。节气门清洗剂。
打开引擎盖。
使用10mm套筒把引擎装饰板卸下。
卸下装饰板之后，进气歧管右上角就是节气门。
先使用8mm套筒卸下这根进气大管，之后就是四个对角螺丝固定节气门的了（还有一个螺丝在下面拍不到）。同样8mm套筒。
进气管道卸下拔出。
之后卸下四个节气门与进气歧管固定的螺丝。
卸下节气门的时候先注意 拔掉插头还有各固定的管道。节气门好像也通过水箱的冷却液进行降温的。节气门下面连接的两个管道就是。发动机温度没有降下来，拔出管道的时候注意避免冷却液烫伤。
这是连接进气歧管这面。12万公里没有清洗过。
进气管道这面。
使用清洗剂清洗。
清洗的时候注意切勿用手大力扳动翻板。避免折弯变形。
也不能使用过硬的刷子清洗。避免挂上内壁。钢丝球更不要了。
清洗干净准备装回去。
安装回去使用扭矩扳手进行10牛米拧紧就可以。
最受关注的应该是节气门清洗后需要复位不，刚刚启动的时候怠速超高。
试跑下一车子是否可以自动调整节气门开合。我试了一下记录跑了4公里多点怠速降下来800左右了，但是开的时候明显感觉到进气很乱导致发动机顿挫。结果还是给修理店师傅递了一根烟 使用电脑把节气门复位了。之后流畅行驶了。
【内容来源于汽车之家论坛】