一直觉得16寸轮圈视觉效果需要改善，最近了解了下老逍客行情，决定这车不卖以后……😂😂就一直琢磨着换点什么新鲜的！
于是！在经历了两个多月，高强度、长时间的案例收集、分析遴选、成本控制之后！在一遍遍心理推倒与重建后，我选择了225/45 R19的新逍客顶配轮毂！
实际效果，怎么说呢，很后悔！
于是！在经历了两个多月，高强度、长时间的案例收集、分析遴选、成本控制之后！在一遍遍心理推倒与重建后，我选择了225/45 R19的新逍客顶配轮毂！
实际效果，怎么说呢，很后悔！
225 45 R19
225 45 R19
后悔为什么没早点决定就这个！真特娘好看！害得我为了换个轮毂，失眠这么多次！
以前我老喜欢看网图，看外国网友锃光瓦亮的大轮圈！今天换了圈，我再也不用羡慕别人了！终于，我可以开开心心地还花呗了！
我终于又可以了！
【选装心得】
根据我的研究，这台老逍客主要有几个需要改善的点：轮圈小，轮拱大。因此，我的轮毂必须符合几个条件：①轮毂占胎面比例要高②辐条不能细③新轮胎直径≥原轮胎直径。
轮圈小：主要是视觉上小，也就是轮圈占胎面比例太低！16寸轮毂，直径40.64㎝，原配轮胎215/65 R16，胎面直径21.5×0.65×2（胎壁宽度）+40.64（轮毂直径）=68.59㎝，轮毂占比就是40.64÷68.59＝59%，而在比较了市面上大部分显大的轮毂和轮胎参数后，我认为轮圈占比至少要在66%以上才好看。
同时，由于逍客车身线条比较圆润，十年前的设计不像现在的这么有攻击性，整个车体积感还是比较强，要用粗辐条的，或者至少看上去显体积的，才不会显得头重脚轻。
轮拱大：可能也是设计原因，老逍客轮拱那里非常空，所以小轮胎就会更空。本来大轮毂就容易小胎小，新胎直径可不能更小了。
所以，我选出了以下方案：
以前我老喜欢看网图，看外国网友锃光瓦亮的大轮圈！今天换了圈，我再也不用羡慕别人了！终于，我可以开开心心地还花呗了！
我终于又可以了！
【选装心得】
根据我的研究，这台老逍客主要有几个需要改善的点：轮圈小，轮拱大。因此，我的轮毂必须符合几个条件：①轮毂占胎面比例要高②辐条不能细③新轮胎直径≥原轮胎直径。
轮圈小：主要是视觉上小，也就是轮圈占胎面比例太低！16寸轮毂，直径40.64㎝，原配轮胎215/65 R16，胎面直径21.5×0.65×2（胎壁宽度）+40.64（轮毂直径）=68.59㎝，轮毂占比就是40.64÷68.59＝59%，而在比较了市面上大部分显大的轮毂和轮胎参数后，我认为轮圈占比至少要在66%以上才好看。
同时，由于逍客车身线条比较圆润，十年前的设计不像现在的这么有攻击性，整个车体积感还是比较强，要用粗辐条的，或者至少看上去显体积的，才不会显得头重脚轻。
轮拱大：可能也是设计原因，老逍客轮拱那里非常空，所以小轮胎就会更空。本来大轮毂就容易小胎小，新胎直径可不能更小了。
所以，我选出了以下方案：
每一个方案我都找来了案例，墙内墙外的都找了！找方案好累，选方案更累！
方案概要比较
方案视觉比较：
最初想要这种效果，豪华原装SUV，粗辐条很重要！
235 50 18 这个版本其实很好看
235 50 18
235 50 18
235 50 18 来自同论坛网友
225 45 18 来自同论坛网友，比例合适，但整个轮围变小，逍客轮拱已经很大了，我害怕小轮胎会更显奇怪，所以还是选择19寸，这样轮毂占比不会变小
新??
【内容来源于汽车之家】