说起来我也是将近快三年的CS55第一代车主了，说实话现在这台车我依旧很满意，基本上就是一年做两次保养，平常无非就是打打气加加油，出门旅行和日常工作的时候从来都没有给我添过堵，想想时间也是过的真快，和我家的小五相处不知不觉中就要到三年了，最近也是看到了它的“变革后辈”CS55PLUS蓝鲸版上市了，说实话真心觉得越来越好看，性能也是越来越强悍了，同样配置也越来越高级，性价比也是越来越难以找到对手了，最近国庆放假趁着有时间我还是去了四儿子店一睹了一i下蓝鲸版的风采，顺便也和各位即将或准备入手它的朋友们说道说道。
首先是前脸的设计，这个黑色的中网还是挺提气！不过C型日间行车灯没有了，这个有点可惜！
侧面的身材和线条还是一如既往的饱满
这个尾灯换成贯穿的了，很好看！我真心喜欢！
内饰的变化和CS55PLUS一样，和CS55变化还是差距大，我个人觉得这种设计基本上后期的趋势。
还带电动座椅了，据我了解这个豪华版，就是以前的玄色版本~
后排还加了个出风口！ 夏天真的很奈斯！前后同时出风瞬间让你的车内温度骤降~
小天窗这个就不多说了！
这个右侧盲区我要说道说道，以前只有自动挡的炫动才有，现在玄色的价格就可以得到炫动的配置！确实值！
轮胎随着年龄的增加它的尺寸也增加了
最重要的变化就是发动机的更新换代，由之前的1.5T电喷6AT换成了现在的1.5T高压直喷发动机，看数据真的挺猛！
冷却液也装了2个箱子，新的双冷技术~不明觉厉！
日间行车灯是这种平行线的设计了，远近光灯也是改成了LED的，这个灯光我是真心喜欢！照明亮度真心太给力了！
整个的感觉还是挺不错的~
尾灯是最值得夸赞的，就我个人而言，我觉得这个贯穿式的尾灯真的是长安车系里面最好看的！没有之一！
备胎的这个我就不吐槽了，至少我的下面有一个大的泡沫盒~
内饰和CS55PLUS没有多大区别 和我的CS55区别有点大
同样内饰的装饰板颜色也是有区别的，有红色和黑色之分，还是那句话，喜欢什么选什么，萝卜白菜各有所爱！
外观方面就是颜色了，整的造型还是看得出最初的身形，传承的不错！
俯冲的腰线笔直而去~
悬浮式的D柱和某虎的设计感是一样的
涡轮的标志换成了这个红色C
车子下面的镀铬亮条也变成了红色的，大概是为了凸显运动风格~
最后总结一下它的五宗“最”
第一宗最：同级动力最强，虽然没有试驾，但是数据上面真的很客观！
第二宗最：同级配置最实用，有用和用的多的配置都给你整上了！
第三宗最：同级空间最大！不论是前后排都是依旧保持了“横滨”人多地少的最大空间利用率风格！
第四宗最：同级性价比最高！现在还有5Q的政策~我觉得应该还能再谈谈。
第五宗最：同级颜值最耐看！这CS55PLUS不是说一看就很惊艳，而是输于久看不厌的感觉！
希望我的个人意见和感受能够帮知道各位车友~有空我再发一篇试驾感受给大家做做参考！
第一宗最：同级动力最强，虽然没有试驾，但是数据上面真的很客观！
第二宗最：同级配置最实用，有用和用的多的配置都给你整上了！
第三宗最：同级空间最大！不论是前后排都是依旧保持了“横滨”人多地少的最大空间利用率风格！
第四宗最：同级性价比最高！现在还有5Q的政策~我觉得应该还能再谈谈。
第五宗最：同级颜值最耐看！这CS55PLUS不是说一看就很惊艳，而是输于久看不厌的感觉！
希望我的个人意见和感受能够帮知道各位车友~有空我再发一篇试驾感受给大家做做参考！
【内容来源于汽车之家论坛】