买了捷达vs5已经半年有余，这车整体开起来就是大众车的那种很稳很扎实的感觉。动力和操控感觉都很不错。朋友买的柯洛克但是就很后悔，所以才推荐我买了捷达VS5。说实在的这车一开始并不吸引我，外形还很好，金黄色车身也很帅气，就是内饰塑料感很强。后来试驾了这车感觉要比试驾的广汽传祺GS4和哈弗H6好很多，底盘很扎实，开起来不像GS4那样飘。也没有h6的抖动。
咱们再接着说捷达和柯洛克，我们从下面几个维度分析，也给各位车友展示一下我的购车心路历程：
1.在品牌上，捷达是大众的子品牌，产品都是在德国大众狼堡开发的，拿到一汽-大众成都工厂生产。斯科达不一样，他是捷克品牌被大众收购，大家细品，自己做的好的可能被收购吗？捷达是大众品牌内部资产，是由车型升级的子品牌，纯正德系品质。
2.从外观内饰上看，说实际的捷达肯定是略逊一筹。但是两车都是塑料感比较强。我就是做高分子材料的实际上，这种比那种皮革包覆的好好很多。皮革材料氯代乙烯，加工和表面要加很多涂料，皮革和塑料骨架包覆过程也要用到很多胶水，你品，你细品……捷达和柯洛克这种塑料是聚丙烯，这种材料都是食品级材料，我们喝水的塑料杯特百惠等高端品牌用的都是聚丙烯。所以这一点不用纠结。车就是用来开的，也不能做房子用，所以不必太在意装修效果。
先来两张帅照。
3.我们再从细节上慢慢解读。
柯洛克是PQ平台，大众不用的老平台，捷达是和大众一样先进的MQB平台.变速箱柯洛克是大众有争议的的DSG变速箱，捷达是成熟的6AT爱信变速箱。你自己考虑吧！
一个小细节，一键启动捷达放在最显眼的地方，柯洛克放在方向盘下边，不使劲找都找不到。
捷达车载大屏简单时尚，斯科达小屏有点抠搜的感觉。
捷达VS5的手刹比斯柯达电子手刹稍逊一筹，但是好多老车主表示机械的用着放心。
行李箱都是大空间，不分伯仲，大家自己看，捷达是塑料行李箱好打理。不易脏。捷达VS5 略胜一筹。
斯科达密集竖格和捷达的铠甲前脸缺点都一样，密集恐惧症的受不了，铠甲叫人想到秦始皇陵兵马俑更有力量感。
再来两张捷达车展大图供大家欣赏，不喜勿喷，谢谢🙏！
【内容来源于汽车之家论坛】