车从19年9月份提回来到现在一直被天窗和仪表异响折腾的烦躁，这几天刚好没事，干脆一次性把问题找到解决，首先是天窗异响，我的天窗有两处响声，一处在副驾驶头顶位置遇到颠的路经常出现当当几声响，响声来源于防虫网顶不紧玻璃遇到颠簸会打到玻璃，而且声音比较大。这个比较简单，把天窗完全打开然后在防虫网左右两个角上粘一块隔音棉就OK。
第二处响声在后座头顶，车只要稍微遇到一点点不平的路就出现细碎的咯噔咯噔声音，而且一直响非常烦人，为了找到这个响声来源一直让朋友坐后座不停的听不停的试，最终找到两种解决办法
第二处响声在后座头顶，车只要稍微遇到一点点不平的路就出现细碎的咯噔咯噔声音，而且一直响非常烦人，为了找到这个响声来源一直让朋友坐后座不停的听不停的试，最终找到两种解决办法
天窗翘起来看见这一排齿印了吧，这里是我垫了一条隔音棉，天窗玻璃底下那个锯齿就碰不到那块硬塑料导水板了。
还有一个办法就是在旁边那个原车密封条中间穿一根5-8毫米直径的实心园密封条就OK了。
天窗搞好了就开始仪表台了，至于仪表台的异响我不用说大家也都知道了，一个字：拆
天窗搞好了就开始仪表台了，至于仪表台的异响我不用说大家也都知道了，一个字：拆
这是把饰条拆下来后里面那层支架罩，上面全部都是那个刚卡子。
就是这种卡子
用车用植绒胶带把卡子包一下
接下来是出风口那块饰板，这张照片是出风口
这样看的明显一些，因为我一个人折腾没办法边弄边拍照片，简单点说就是把这个饰板解体，最后一个单片上面连着镀铬饰条的地方用热熔胶把卡扣全部点上，然后把出风口复位看看有木有响声了
如果没有响声了就可以把底座盖板卡紧再敲打试试有木有响声。
就这个饰板，我这是已经处理完开始安装复位了。
复位时一定要仔细卡紧，我是一个人拆装所以一般不会出现不到位的情况。
全部复位好后试车
一年跑了2万多公里，也被这三种异响折磨了2万多公里。
经过各种路面各种颠各种压井盖，现在车里完全安静了下来，终于享受到了40万应有的听觉待遇了。
最后上几张我自己折腾排气的照片
最后上几张我自己折腾排气的照片
趁朋友店里四轮定位不忙赶紧上去自己动手拆
这两根线是原车脚踢感应开后盖的传感线
把后唇的假排气拆了
装上真的不锈钢
复位的效果
右侧复位后的效果
【内容来源于汽车之家论坛】