先照片镇楼，原来是一台奔奔MINI，卖了换的华华买的二手，发动机舱精洗
新得很。
新得很。
拿回来精洗精洗，外观，发动机舱，内饰精洗。
靓照，找这个车找了好久才找到，喜欢啊，大学学汽修的接触了不少车子，发现只有福特，大众，有一种独有的厚重感留下了深刻的影响。
屁股。
拿回来第二天换根新减震器，原来的漏油了，跑起咚咚咚的。
换减震作业。
第不晓得好多天心血来潮，换正时皮带今天才搞好。
一阵拆，本来不换他啥子事也没的，开起好好的，但是我自己大学学汽修的，晓得这些东西该换了，不然悬调调的。
卡正时点，气门室盖都拆了，这就属于拆过发动机得了
，，这是卡专门的正时工具。
，，这是卡专门的正时工具。
换的这个牌子盖茨。
双凸轮轴，水泵也一起换了，看论坛里面好多说这个不稳当，我想反正都拆了一哈换了稳当点，恼火。
新水泵张紧器，本次作业换了正时皮带，发电机皮带，水泵，防冻液，拆水泵防冻液流出来了。
开始装正时皮带了，跟我朋友两个搞起晚上十二点，这玩意换个正时皮带好老火。
皮带换了安心点前车主开了九万多公里路，14年底上盘的，开的不少，发电机皮带都有裂纹了，索性要换一起换。
换了安心点前车主开了九万多公里路，14年底上盘的，开的不少，发电机皮带都有裂纹了，索性要换一起换。
装好后，这个车发电机皮带没得张紧轮，这个皮带装老火了，这个皮带先把其他装上，皮带带上发电机底下那颗螺丝先上再把皮带憋过去，然后再用撬棍翘发电机对位置在上螺丝，这个皮带很麻烦。
后面这个奔奔是我原来的车，和华华一起过户，说实话卖奔奔心里头有种说不出来的滋味，这是人生第一辆车，读大学大一的时候，自己瞒着家里人借钱买的，现在毕业了才告诉屋头人，告诉没多久就换车了。
两兄弟，这可能是第一次见面也是最后一次见面，一起过的户心里面谈不上高兴反而有点失落感。
小奔奔任劳任怨的，从来没掉过链子，感兴趣的车友可以看我原来的帖子，啥子都是自己弄的。被整好多东西哟。纪念一下！感谢各位老师的观看，到位！
【内容来源于汽车之家论坛】