先说说故障毛病，突然间车内一千转以上有嗡嗡声和震动，去维修厂没找到毛病，车外听不见换了好几家有说机脚，有说驾驶室操控台里面什么松了最后放弃维修，今天没事在家自己找故障我怀疑空气滤外壳有和什么有摩擦，就把客气外客拿掉结果还是响，怀疑变速箱，用手摸变数箱，结果发现一加油门变速箱滤芯和管子震动非常大，故障自己找到了，想换的自己在家就能换 ，一个螺丝刀 一个十的套管扳手 一个钳子就行。
先把谐振箱拿掉 几颗螺丝 。
谐振箱已经拿掉 ，准备拿下空气滤外壳。
拿掉客气率外壳后 ，准备卸滤芯底座三科螺丝。
这是固定变速箱外置滤芯的卡子 一个螺丝。
滤芯就在空气滤芯下面变数箱上面，放心更换油不会漏出来。
买的原厂滤芯，精仿高仿本田滤芯也是这样包装切勿上当。
原厂新滤芯带几个绿字车上旧的也是 。
滤芯两头是软管很好拿掉。
换上新滤芯 被我的大黑手套摸完好像还是旧的。
分解旧滤芯 ，看看结构和堵塞情况。
原厂滤芯里面带单项阀，停车后油回流。
单向阀弹簧，只能进不能回。
惨不忍睹的滤芯，滤纸基本完全堵死了，造成压力高嗡嗡响，变速箱有打滑传递不好 。
换完跑了一下高速 动力充沛，跑一百定速巡航五十公里油耗保持6.5。
十五年了，还不是很过时。
用自己车做个图。
【内容来源于汽车之家论坛】