不知不觉就已经提车1年了， 2万保养告知说需要换双滤和火花塞，经常逛论坛的我看大部分人都是3-4万换我就拒绝了，问了一下双滤的价格 空气格还能接受，但是空调格的价格确实太高的离谱了，以前的小本田也是自己换的，所以还是决定自己买来自己换！相对于我以前那本田车来说，这宝马确实要复杂不少，动手能力弱的建议自己买来去修理厂换，双滤100大洋工费也不贵。
具体教程我也不多说了，论坛有详细帖子，就是这两个卡扣我实在取不下来 就把胶布剪了，那个脚灯线是用胶布缠上面的。
已取出来，姿势有点不雅，人钻里面去。
新旧对比
一年两万公里还是挺脏的。
原厂的空调滤，不知道什么厂代工的。
这就是脚灯的线，那根粗管子应该是排水用的。
空调滤的挡板，带防水胶的那种。
脚底盖板拆开的样子。
脚底盖板拆开的样子。
装空调滤的位置。
接下来就是空气滤。
拿出来也是非常脏了。
新旧对比。
我试了N种办法都没法拿出来，实在没招了把防倾杆拆了挪一遍才拿出。
哦吼，螺丝刀掉发动机底板下去了！
强磁绑上小棍子吸出来。
搞定收工，换下来的原厂空调滤与空气滤，耗时2小时 下次换熟悉了估计就半个小时解决。
【内容来源于汽车之家论坛】