写在前面
这台林肯冒险家是2020款2.0T四驱尊耀版，车身颜色为艺境蓝，现在已经行驶了2100+公里，官方指导价为345800元，实际购车优惠便宜了小一万块钱，然后附赠了全车的原厂脚垫和后备箱垫、行车记录仪等赠品。抛开品牌因素不说，这台车的配置、性能和驾乘体验确实还是非常棒的，所以接下来就为大家带来这款车的2100公里用车体验报告。
首先先欣赏一下这款车的外观和了解一下它的尺寸信息。
首先先欣赏一下这款车的外观和了解一下它的尺寸信息。
林肯冒险家-外观篇
林肯冒险家-内饰篇
林肯冒险家-仪表篇
林肯冒险家-智能中控屏篇
林肯冒险家-动力及悬挂篇
林肯冒险家-后行李厢篇
林肯冒险家-驾乘体验篇
林肯冒险家-总结篇
最后用几点总结一下：
1.个人感觉林肯冒险家是一款比较厚道的豪华品牌SUV，说它厚道和全能是因为感觉这台车身上该有的配置都有了，而五款不同车型的基础配置同样非常丰富，足以满足日常用车需求和对于一款豪华车体验的需求。顶配和次顶配版本的一些更科技化的配置也确实很棒，毕竟科技会让驾驶更简单和更舒适，所以大家在选择的时候还是根据自己的需求去做选择比较合理。
2.林肯冒险家的外观设计方面虽然不算个性特别突出，但对于豪华品牌来说，低调内敛的设计风格应该是主流，所以这台车的外观看起来还是比较耐看的类型，特别是艺境蓝的这个车漆颜色非常漂亮，在不同的光照情况下呈现出不同的色彩，非常好看，个人还是非常喜欢的。
3.林肯冒险家的动力表现还是可圈可点的，虽然是2.0T排量，但是马力和扭矩参数在同级车型中都算中上水准，实际驾驶中的动力表现非常不错，提速能力和爆发力很强，开起来还是会让驾驶员比较有信心。
4.12.8寸的中控大屏幕算是同级别车型中最大的一块了，触控比较灵敏，语音识别使用起来也非常方便，每个月有2G的免费4G流量，也足够用了，如果不够用还可以连接手机热点，所以不必担心流量不够用的问题。
5.换挡采用了比较有趣的钢琴按键风格，这个确实很有新意，换起来也是比较的方便，当然也享受不到手轻轻放在挡把上的那种惬意。
6.这台车做的最牛X的应该就是它的NVH，因为使用了引擎舱双层隔音设计使得驾乘体验中感觉车内非常安静，而标配的22个声学包大幅提升了车内静谧性，所以优秀的隔音效果，也会为这台车的豪华属性加分。
7.因为车辆的尺寸并不是像全尺寸SUV那么宽大，所以林肯冒险家的操控性还是非常不错的，2.0T+8AT的动力组合调校的也不错，虽然是一款豪华车，但依然可以享受动力澎湃的驾驶乐趣。
8.林肯冒险家的悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式全独立悬挂，调教更加偏向舒适，而尊耀版则增加了自适应可变悬挂系统，通过每秒500次的对路面侦测，智能调整从而给车内人员舒适的驾乘体验，所以在过坑洼路段的时候，对于这些颠簸过滤的比较好。
9.最后总结一下油耗，2100多公里的表显平均油耗为11L左右，实际在城区道路中平均油耗会达到12L以上，在高速行驶中油耗会掉到9-10L的水平，当然这个也跟驾驶员的驾驶习惯和实际路况相关。
1.个人感觉林肯冒险家是一款比较厚道的豪华品牌SUV，说它厚道和全能是因为感觉这台车身上该有的配置都有了，而五款不同车型的基础配置同样非常丰富，足以满足日常用车需求和对于一款豪华车体验的需求。顶配和次顶配版本的一些更科技化的配置也确实很棒，毕竟科技会让驾驶更简单和更舒适，所以大家在选择的时候还是根据自己的需求去做选择比较合理。
2.林肯冒险家的外观设计方面虽然不算个性特别突出，但对于豪华品牌来说，低调内敛的设计风格应该是主流，所以这台车的外观看起来还是比较耐看的类型，特别是艺境蓝的这个车漆颜色非常漂亮，在不同的光照情况下呈现出不同的色彩，非常好看，个人还是非常喜欢的。
3.林肯冒险家的动力表现还是可圈可点的，虽然是2.0T排量，但是马力和扭矩参数在同级车型中都算中上水准，实际驾驶中的动力表现非常不错，提速能力和爆发力很强，开起来还是会让驾驶员比较有信心。
4.12.8寸的中控大屏幕算是同级别车型中最大的一块了，触控比较灵敏，语音识别使用起来也非常方便，每个月有2G的免费4G流量，也足够用了，如果不够用还可以连接手机热点，所以不必担心流量不够用的问题。
5.换挡采用了比较有趣的钢琴按键风格，这个确实很有新意，换起来也是比较的方便，当然也享受不到手轻轻放在挡把上的那种惬意。
6.这台车做的最牛X的应该就是它的NVH，因为使用了引擎舱双层隔音设计使得驾乘体验中感觉车内非常安静，而标配的22个声学包大幅提升了车内静谧性，所以优秀的隔音效果，也会为这台车的豪华属性加分。
7.因为车辆的尺寸并不是像全尺寸SUV那么宽大，所以林肯冒险家的操控性还是非常不错的，2.0T+8AT的动力组合调校的也不错，虽然是一款豪华车，但依然可以享受动力澎湃的驾驶乐趣。
8.林肯冒险家的悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式全独立悬挂，调教更加偏向舒适，而尊耀版则增加了自适应可变悬挂系统，通过每秒500次的对路面侦测，智能调整从而给车内人员舒适的驾乘体验，所以在过坑洼路段的时候，对于这些颠簸过滤的比较好。
9.最后总结一下油耗，2100多公里的表显平均油耗为11L左右，实际在城区道路中平均油耗会达到12L以上，在高速行驶中油耗会掉到9-10L的水平，当然这个也跟驾驶员的驾驶习惯和实际路况相关。
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【内容来源于汽车之家论坛】