本人就职于自主品牌4S店售后、负责日常接待，故障的整理收集，厂家保修业务，兼顾事故处理与保险公司沟通，偶尔也换换机油。说白就是一块砖，哪里需要哪里搬
这次为大家带来的是电动天窗的更换小记，不是全景天窗，但是因为天窗类的更换较为少见，尤其是客户自费更换，更为难得遇见。工作之余随手记录下来，权当给各位当个消遣
此次更换的电动天窗故障为关闭不严，无论怎么操作，玻璃最前端与车顶之间始终有一段距离、因此维修技师给出的维修建议是更换天窗总成。
天窗的构成主要分为三大部分，第一是天窗玻璃，第二是天窗电机，最后是天窗整体框架。玻璃除非是遇到重大事故，如侧翻，碾压，或者高空坠物、否则轻易不会碎裂。电机故障一般有开关时声音异常、或者启动关闭无反应。框架一般不易轻易变形，除非遇到外力挤压。
因此针对客户反映的情况，电机如果存在故障或者彻底损坏，不应该出现能够操作，但闭合不严的情况。
好在客户也是爽快之人，直接同意了维修技师的建议，自费更换天窗总成。通过厂家提供的配件查询系统，确认了天窗总成价格为3000元软妹币，另算拆装工时费400软妹币、换好一共合计3400软妹币
价格客户能够接受，因此在后台系统为客户订购了一个新的天窗总成。预计五个工作日后到货。
这次为大家带来的是电动天窗的更换小记，不是全景天窗，但是因为天窗类的更换较为少见，尤其是客户自费更换，更为难得遇见。工作之余随手记录下来，权当给各位当个消遣
此次更换的电动天窗故障为关闭不严，无论怎么操作，玻璃最前端与车顶之间始终有一段距离、因此维修技师给出的维修建议是更换天窗总成。
天窗的构成主要分为三大部分，第一是天窗玻璃，第二是天窗电机，最后是天窗整体框架。玻璃除非是遇到重大事故，如侧翻，碾压，或者高空坠物、否则轻易不会碎裂。电机故障一般有开关时声音异常、或者启动关闭无反应。框架一般不易轻易变形，除非遇到外力挤压。
因此针对客户反映的情况，电机如果存在故障或者彻底损坏，不应该出现能够操作，但闭合不严的情况。
好在客户也是爽快之人，直接同意了维修技师的建议，自费更换天窗总成。通过厂家提供的配件查询系统，确认了天窗总成价格为3000元软妹币，另算拆装工时费400软妹币、换好一共合计3400软妹币
价格客户能够接受，因此在后台系统为客户订购了一个新的天窗总成。预计五个工作日后到货。
老规矩、为了保护自主品牌、配件编码和LOGO打码、只留天窗两个字物流运送，外面钉木箱。
物流运送，外面钉木箱。 通知客户，一大早就来换，避免在店等候时间过长，首先需要将车内座椅、顶部内饰板、两侧内饰板全部拆除、工程相对较大。
车内顶棚拆除。
遮阳板内有线路、拆除也是很考验技术的。
这个大家伙就是整个车内的顶棚内饰、拆除之后才能卸天窗。
天窗螺丝卸除、线路接头分离，因为框架是铝合金，加上玻璃的重量，两个机修工操作仍旧有难度、本人拍摄记录的同时，在后部也给予相应支持。
天窗拆除完成。
这个是天窗排水槽顶端的排水管，给大家认识一下，后面会讲到具体的功能和布置。
这个也是天窗排水槽顶端的排水管，排水槽内有一部分积灰。
天窗拆除后的车顶、一个大空洞。
车内视角、【真·360度全景天窗】
后部视角，座椅拆除、两侧内饰拆除。
透明的左侧排水管、也就是天窗的后侧排水管。
新天窗就位、准备配合维修技师一起往上抬、保护膜还没撕掉。
和拆除的时候一样、分工明确、几个位置的固定螺丝一起固定。
这个就是天窗的排水小口、必须和排水管紧密相连、一旦脱落、外面下大雨，车里就会下小雨
。
。
这个排水孔接头处有轻微的积灰、属于正常现象。
基本每个排水孔接头处都有轻微的积灰。
排水管积灰。
这个积灰比较多。
四个角落的排水孔都接上、必须确保紧固。
从外部确认天窗密封条和车身框体是否贴合、同时高度要掌握好、否则时间久了车里会变成水帘洞
安装完毕必须要冲洗一下。
确认是否存在漏水、密封不良的情况
前后一共耗时3个小时左右、两个熟练共配合、本人偶尔客串一下搭把手、对于这种故障和维修、一般人比较难遇到。所以工作之余记录下来、也是挺有意思的一件事后续如果还有平常难得一见的维修一样会详细记录下来
后续如果还有平常难得一见的维修一样会详细记录下来图文详解、恳请版主***
【内容来源于汽车之家论坛】