我只是一枚普普通通的锐际车主，车型四驱ST Line，没有加选装包。锐际这车的作用是上下班代代步，平时在市区里面通通勤，节假日时候带上家人出去自驾游一圈，不过正是这种平淡的陪伴，才觉得最珍贵。
第一次发帖，还是从提车的过程开始说吧。一开始买车的预算也就不超过15W，看的车主要还是缤智和逍客，结果这两台车我看得上的配置价格都要超过预算了，（省略上万字心路历程）最后干脆就直接一步到位，提高预算按揭买个落地价格在25以内的车，一番对比之后最纠结的变成了锐际和荣放这两款车型，还是因为这个级别考察下来，安全性稍微靠谱点的也就这两款车。丰田我是觉得口碑比较好，而且销量很好保值率方面应该也还不错，但是缺点就有没什么优惠，而且性能比较差，我那个预算只能买个2.0L的两驱高配。双擎版本的还不错，但是最低配的价格都超预算了，而且还只有个小天窗。锐际说来也巧，之前一直觉得美系车的油耗都很高嘛，后来无意间看到了38号车评做的锐际探岳皓影横评，一看锐际的油耗居然只比四驱皓影在市区内高0.6L，高速上油耗还低1L，瞬间觉得油耗也不高呀。而且锐际还是标配的2.0T的发动机，另外我那个预算可以买到顶配的ST Line版本了，配置相当全面，当时还送油卡，还送3年的保养，算下来性价比要远远高于荣放。
然后下定提车就一直开到了现在，开的比较少，到现在有半年时间了，也才一W多公里。
然后下定提车就一直开到了现在，开的比较少，到现在有半年时间了，也才一W多公里。
锐际的外观我从第一眼看见这车就一直很喜欢，很有运动车的感觉。
前脸也很是大气，远近光都是LED的光源，我个人对灯光比较重视，因为是近视眼，晚上开车比较恼火。用惯了LED的大灯之后，上次开朋友的奇骏，始终觉得看不清路面。
都说45度是锐际的黄金角度。
侧面，一点也没有SUV笨重的感觉，很紧凑，也很精神，底盘很高，对我这样的粗心的人来讲很实用，之前就有一次开朋友的轿车，停车的时候直接前嘴就怼到了路牙上。
整体造型也很流线型。
侧面帅气的溜背风格。
后侧45度。
大屁股，完全是凹凸有致的感觉。
腰线加炫酷的尾灯，这19寸大脚爽啊，我觉得这个级别的SUV车型，用19寸轮毂的应该非常少，别说什么影响舒适性，锐际的舒适性我个人是很满意的。
空间在这级别能排中等偏上的水平，不过这已经算是相当高的评价了，而且这个座椅还可以前后调节，还可以调节座椅靠背角度。
车门的用料很好，比起那些日系车来说要厚道得多。
几个车窗都是一键升降的，这个配置我觉得相当好，升车窗的时候不用一直按着。
前排的座椅都是电动调节的。
内饰用料和设计我觉得都很不错，而且储物格的设计很人性化，非常顺手。
中控，标配SYNC +，12.3英寸的屏幕也足够大，倒车影像也足够清晰。
操控也相当不错，方向盘的转向助力大小非常顺手，转向的时候很舒服。
而且这个后视镜还有并线辅助的功能，在后视镜上有并线的标志。
说说简单的用车感受：2.0T的发动机248马力，动力算是2.0T里比较强的了，至少比1.5T的CRV和2.0T的探岳要强，在锐际这么大的车上，动力表现依旧比较暴力。需要动力的时候，只要用拨片降档或者深踩油门，依然会有很充沛的动力爆发出来。隔音很不错，整车的乘坐很有高级感。
【内容来源于汽车之家论坛】