低油耗的RAV4荣放，总结下两万公里用车感受_车服务

双展翅一张

  继前一任13款英朗服役4年半之后，荣放进去我的生活，那是17年的十一，我把大白接回家，转眼就是2020年了，目前正好20000公里，可以做个小总结了。
  先从选车说起，从有了换车的想法后基本就确定要选择SUV了，因为第一台车是轿车，当然要尝试下又高又大的SUV咯，鉴于英朗的小毛病，这回直接选择日系，目标很明确，日系三剑客，也考虑了汉兰达，但觉得城市开没必要买太大的车，所以PASS了，那时候赶上CRV换代，据说换成涡轮机，一下没了兴趣，另外鉴于对AT变速箱的偏爱，似乎只能选择2.5版本荣放了，就这样直奔丰田4S店下订单，除了赠送五次保养，什么装饰都没要，落地不到24万。
  在这两年半里，跑的不多，但城市，农村，高速都有大白的身影，从几个方面介绍下这款车吧，也给想买2.5二手车的朋友一些参考，因为荣放二手车实在太抢手了。
  第一，优点  空间大，不管前排还是后排，都够用，而且后排中间全平没有凸起，这个简直太喜欢了，我车里经常坐三个人，后排中间的人脚可以很随意，大爱。动力充沛，跟1.6的英朗比起来不是一个层次的东西，高速120之后点点油门居然还有推背感，有一次高速自己一个人油门到底瞬间160多，爽。油耗对于2.5来说还真行，市区堵车最高到过12个，综合能开到9个，快速路能跑到6个多，高速100时7个，120将近8个，有一次跑农村盘山路居然5个油，不知道咋跑的。说说空调，很多人抱怨这车没有后排出风口，我想说的是后排即使没有出风口也很凉快，荣放的空调效果非常棒，再热天坐后排的人也没说过热，因为在前面中控中间的位置有一个出风口，专门向后排送风的，这样也避免了老寒腿。还有后面那个因为全尺寸备胎而出名的所谓公主坟，我也没觉得有啥影响，相反，我很喜欢那个全尺寸备胎，我有一个轮毂蹭坏了，正打算把全尺寸备胎换上呢。
  第二，缺点  说完了优点再说说缺点，车身刚性一般，过沟沟坎坎偶尔听到右侧B柱咯吱声，这个跟我以前的英朗比不了，也许是侧身结构问题？配置低，这个价位的车，只有主驾驶一键升降，只有主驾驶电动座椅，没有胎压监测，内饰基本是塑料，这个也太丰田了吧？车漆薄，是真薄，小石头子都能打掉漆，唉。
  第三，使用过程中的问题  说了优缺点再说说一些小细节，座椅生锈，没跑掉，集中于副驾驶，抹了防锈油不管他了，反正是看不着。有一个小管子漏一点点防冻液，自愈了，一会儿上图。发动机变速箱结合处曾经有油渍，处理后没再出现。后轮外球笼不明原因裂口，被我用胶水粘住了，目前500公里没啥问题。排气管消音包生锈。除此之外还真没遇到啥问题。论坛里说的半轴漏油啦，B2管漏防冻液啦，正在密切观察中。
  第四，保养的问题，因为赠送了五次保养，所以目前还没有自己掏过腰包，真省钱啊！5000到10000一保养，我一般跑6000就去保养一次，15000时自己JD买的空滤换过一次，不算脏，抽奖中了一个价值200的活性炭空调滤换了，防冻液长效的，少了就添加就行。变速箱油说明书没有说更换，只说检查，打算60000再去换吧。
平时洗车基本都自己洗，两个月一打蜡，也是自己打，从买来就开始打蜡，现在连太阳纹都看不到，所以打蜡是有用的。
  第五，说说驾驶感受，丰田的车特点就是上手快，感觉像接触一个很久不见老朋友，既陌生又熟悉，顺滑的转向，轻快的油门，温柔的刹车，紧绷的减震，加上四驱的扶持，过弯，爬坡，溜冰都很随意。而且这车给我最大的惊喜是变速箱，作为AT变速箱怎么可以这么顺滑？用心去感受你也感受不到换挡过程，爱信太可怕了。比通用的50码拖拽感强了太多太多了。
  总结下，荣放这款车，没有什么太大的优点，也没有什么太大的缺点，很均衡的一台车，如果你是一家三口居家过日子，还想偶尔自己耍一耍，浪一浪，我觉得这款2.5荣放非常适合你。
最后上点图。