之前发了一个仪表盖背光的帖子,万万没想到加精了,哈哈!感谢版主!感谢论坛的大力支持!
咱们的车一般的车冬天取暖都是用的暖风水箱这里只要你发动机启动了，暖风水箱是一直参与热水循环的，这样的缺点就是，夏天的时候暖风水箱一直有热水循环，有热水循环的他就有热量散发的，我们车的暖风系统就是靠发动机的冷却液来取暖的，所有的汽车都是这样的，当然了高端的有电加热的不过百分之八十都没有吧，这样还有一个不好的结果就是夏天了，你把温度调节旋钮打到了蓝色区域，就是冷风区域空调蒸发器管道位置了。你想，暖风水箱跟蒸发器离得很近，它们都是用一个活动的挡板来控制冷热风的，这样的话就会有一个密封性的问题，它属于机械部分。精度没有那个么高难免存挡板漏风的情况，如果发动水温正常了，九十多度呢。漏点热风进来了，相当影响空调制冷的冷气的，这样夏天空调的蒸发器本来就小，再有暖风水箱的热风漏进来点你想，这会不会更加让空调的的制冷效果雪上加爽。所以，只有切断暖风水箱的供热才能尽可能的保证提高空调制冷效果的提高。
自己可以动动小手，到夏天的时候提高一下空调制冷的效果，亲测有效，我一开始的时候花了不少冤枉钱，哈哈。这都不算事，最起码成功了，有经验了。我估计有不少人也想改，想过但是不知道怎么下手，怎么选择合适可靠的工具对吧，巧了！今天我就给你们带来我的......也不算是改装了....也算是改装吧!
用图说话最有说服力了,因为这个项目不需要多么精密的工具~~首先准备工具....剪刀（新的旧的也行只要快就行）X1四通阀X1直径20的，四个卡箍X4买阀都送的，最好选择送那种螺丝固定的不要那种自锁弹簧卡箍的类型，纯净水x6瓶，我改装因为第一次尝试，浪费了好多所以我补加了七八瓶纯净水，因为过几天我要去保养了，五年多了冷却液也要更换了所以无所谓的事。你们要是跟我一样的话那就只准备好纯净水几瓶，如果你刚换了或者还想再过个一两年更换的话 那你还是准备好正规的冷却液吧~我是冬天来临之前要去换冷却液的·所以我加了纯净水临时替代而已··万万不能加自来水 有水垢的~~
自己可以动动小手，到夏天的时候提高一下空调制冷的效果，亲测有效，我一开始的时候花了不少冤枉钱，哈哈。这都不算事，最起码成功了，有经验了。我估计有不少人也想改，想过但是不知道怎么下手，怎么选择合适可靠的工具对吧，巧了！今天我就给你们带来我的......也不算是改装了....也算是改装吧!
用图说话最有说服力了,因为这个项目不需要多么精密的工具~~首先准备工具....剪刀（新的旧的也行只要快就行）X1四通阀X1直径20的，四个卡箍X4买阀都送的，最好选择送那种螺丝固定的不要那种自锁弹簧卡箍的类型，纯净水x6瓶，我改装因为第一次尝试，浪费了好多所以我补加了七八瓶纯净水，因为过几天我要去保养了，五年多了冷却液也要更换了所以无所谓的事。你们要是跟我一样的话那就只准备好纯净水几瓶，如果你刚换了或者还想再过个一两年更换的话 那你还是准备好正规的冷却液吧~我是冬天来临之前要去换冷却液的·所以我加了纯净水临时替代而已··万万不能加自来水 有水垢的~~
冷却液x1瓶，备用补加的必须要备用好了才可以，梅花螺丝刀X1。
准备好了看图说话，希望能帮助各位车友们~~~
准备好了看图说话，希望能帮助各位车友们~~~
得劲。
帅不。
咋样。
看咱干干净净的，五年多的车保持的如何。
还在座的还有谁的能比我的干净，哈哈。
机舱里面的粗细管子就是给暖风水箱提供发动机冷却液的...
这就是那个暖风水箱的固定入口位置。
就是这两根管上面粗点进水下面的细点出水的，管子低下一有个固定卡扣，先要把卡扣拆来了的，不要慌大胆的拆就行了，没问题的。
拿掉卡扣，把管子上面的一个保护丝袜脱掉，往里面撸撸不碍事就行了，看到两根谁管了，上面是粗的进水管，下面细的出水管，粗接粗的细接细的，估计你也接不错的。
打开机舱门就看到了，这两个管一根细点的回水管，一个粗点的进水管，里面连接的就是暖风水箱.....另一头是发动机的。
首先不要打开膨胀水壶的盖子，不要打开，打开漏水更快，先不要拧开了吧，弄断，在管子拐弯的地方用箭头剪断。看到漏水了不要慌，千万别慌因为这是正常的，冷却液我感觉有点黏，应该是甜的感觉像糖水一样的感觉，这是粗的大胆的剪断就行了。
一开始我想的两根水管，直切断一根然后接一个阀门，一样能阻断暖风水箱热水的循环，我就先接了一个单水阀，万万没想到啊，这样的方法翻车了，等我装好了去试车的时候，一开始以为成功了心里乐的啊娃哈哈，结果当我继续高转速行驶一段时间的时候，水温竟然飙到了五个格！那说明这个方法是万万行不通滴，赶紧停车靠边打开机箱散热，然后就是这个方法。
大约这个位置吧，切断有这么长，你们不要切太短了，如果太长了再重新裁剪，千万不要一次性切太长了啊，宁可多裁不要一次到位。
大约20的选择20，粗点的话选20也就够了。
我大意了啊，由于失误盖子分离了，里面的留在里面了废了我好大劲，往外弄里面的部分结果弄碎了，不过也没关系，顺便清洗一下。
看着倒出来的碎渣...无形中会对水泵的叶轮造成多么大的伤害啊也可能会堵水路的。
由于冷却液全跑光了，补加纯净水以后好清澈。
一失足又花钱买了一个新的，26块钱大洋进去了，还好不是很贵，冷车千万不要拧啊，很容易分离了，分离了这个盖子就废了，而且很麻烦的！
粗的接粗的，细的接细的，颜色就是对应的管子连接顺序。
完成了这是成品，我有一个小小的失误就是开关的位置朝里了，按理说要朝外的，因为朝外方便开关的，我也懒得把它更换过了，一样用啊。如果你初次改的话这个细节是要重视一下的。
我的开关朝里了不要紧，朝里就是开关的时候防止烫手就行了其他的不影响的。
看这个图你就明白大了，冬天模式。
大家要想改直接从网上买。
这就是四通阀，这是群友看我改装了，自己动手也改装了，这是他发的图，人家改了烧的，还有开关的问题也是他发现了我的装的位置不对，人家自己把开关朝外了。
【内容来源于汽车之家论坛】