对于北方的车友来说经常会在冬季遇见找不着火的现象，这就是说电瓶馈电了，而且如果馈电严重就得更换电瓶了，对于南方的车主可能七八年也没换过电瓶，但北方来说几乎两三年就得还一个电瓶，由于去年冬季有几次没有打不火，所以今年入冬前准备换一个新的电瓶，来到我上次换电瓶的店，花450元换一款大些容量的电瓶，这个冬季就不怕车辆馈电打不着火了。
我选择的是瓦尔塔电瓶。
看看黑色的电瓶外观。
这款电瓶是72的。
准备上车.
掀开电瓶盒子。
准备开始更换。
这次换电瓶的师傅用的这个像继电器的东西。
以保证车辆在换电瓶时不断电。
来保护行车电脑的数据。
新的电瓶准备上车。
拆卸旧电瓶。
拆接线柱
将旧电瓶拿出来。
换上新的电瓶。
将继电器的接线柱接到电瓶的正极上。
连接电瓶负极。
校紧接线柱.
继续紧固。
继续稳固新的电瓶。
拧紧螺丝。
继续检查校紧。
正极
安装电池盒子。
准备盖上盒盖。
拆卸下的旧电瓶。
更换完毕，如果大家在启动车辆时发现打不着火仪表盘指针啪啪啪跳，那就是代表电瓶馈电了，可以先不用换电瓶，找个朋友的车子用电瓶线对一下车，之后开出去跑几公里给电瓶充电，如果车子有连续3次以上打不着火，就可以考虑换电瓶了。
感谢欣赏
【内容来源于汽车之家论坛】