其实现在广汽三菱的车型颜值都很不错，肉眼看得到的地方也就仅限于颜值，内饰确实不咋的，好在劲炫的内饰现在改变了不少，买车的时候在4s展厅将所有车型里里外外看了个遍，发觉其他车型内饰确实比较中庸，没什么大的亮点，奕歌的内饰比较科技感，欧蓝德的内饰太复古，劲炫的内饰现在看上去确实非常精致，老款的劲炫我也看了内饰确实爱不起来。内饰对于一辆车重要吗，我想还是比较重要的，因为现在大多数买车所关注的地方，外观颜值以及内饰，着眼能看见的地方如果都没过关，就会被pass掉，我对劲炫的内饰还是比较满意的，但是我更关心的是其他看不见的地方，比如发动机，比如底盘等。
发动机是三菱的强项，早些年国产很多车型都用三菱的发动机，所以这一块不需要太担心，而且劲炫现在搭载的4J11发动机，是欧蓝德2.0L一直在用的发动机，耐用性和稳定性还是有保障的，虽然现在买车时间不长，也不能检验出发动机的质量，但是目前使用看来平顺性相当不错，而且油耗也不高能满足我们用车经济性的需求。底盘方面更是不用说，专业级的SUV底盘功底，三菱在SUV底盘悬架的调校方面功力深厚，很专业的。偶尔会走走烂路，过这种颠簸的坑洼路的时候，悬架表现很好，城区里的小的坑坑包包的路滤震也非常不错，不会有那种很硬的抖，而且底盘下的声音不是很“刺耳”的空响，而且比较厚实沉重的声音。底盘悬架表现的好车辆乘坐的舒适性也会不错，因为车内不会觉得很硬的颠簸感，而且劲炫的座椅也比较舒服，所以舒适性我觉得还是不错的。
劲炫的外观是很值得夸一夸的，设计的不错，每天早上上班的时候看见劲炫，心情还是很不错的。
虽然平凡但是表现不普通。
劲炫的外观设计亮点是挺多的，比如大灯、雾灯、还有中网以及C字形的亮条，这些元素都给前脸增加了识别度和运动感。
如果旁边停一辆老款的话，我想对比一下还是很不错的哈哈。
腰线像跳跃的音符一般灵动。
车尾我也很满意，尾灯好看。
劲炫的前排车门开关都很好，就是后排车门感觉不是很有厚重感。
劲炫的车尾从车顶下来的时候，感觉收的有点急促了哈哈，在平滑圆润一些就好了。
灯是20款劲炫不得不夸夸的地方了，大灯运动、雾灯显得时尚而且还有科技感。
