很多人说，变速箱油要多少万公里换，有说 8万的，有说 10万的，还有说说明书说写着终生免维护。我只能说，网上说什么，也只能看看，具体还是看自己的实际情况来决定。
以下就是我的例子：
2014款卡罗拉真皮版，2015年7月底买的，8月2日上的牌，至今行驶了6.6万公里，也许很多人会说：6.6万公里换油是傻子钱多，我只能呵呵的笑一笑，谁傻子还不好说。
更换条件：
平时上下班为主，偶尔走长途，路程比较堵车，加上自己开车比较急燥，4-5千转也是有的，然后车子在20-30的顿挫感比之前明显，升档感觉没有以前顺畅，有滞后感，于是就买配件，买油来换了。
更换配件：
变速箱油 ——爱信CFEX-B的CVT变速箱油*4支（一支1L）
丰田原厂的变速箱滤芯，编码就不发出来了
丰田原厂的变速箱滤芯胶圈，编码就不发出来了
丰田原厂的变速箱油底壳垫片，编码就不发出来了
丰田原厂的变速箱加放油螺丝衫垫，编码就不发出来了
共计5样东西
（别买某鱼上的次品货，怕到时返修的成本比你买配件的成本高多了）
为什么要这样买呢？
因为变速箱滤芯是整个变速箱里最脏的东西（也许有人会抬杠，粘油底壳上的金属沫不脏，呵呵，都在油底上粘着了，你还怕什么，加了如果拆油底壳，肯定会清理的，尽里用布或者纸巾擦干净，别用清洗液洗，会有残留）
当然，也可以不换这些配件，直接换油（重力换油，循环机换油，个人建议重力换，但要换得勤一些），但是效果没有换这些配件来得好，原理也就不说太多了。
好了，说了这么多，就进正题了。
以下就是我的例子：
2014款卡罗拉真皮版，2015年7月底买的，8月2日上的牌，至今行驶了6.6万公里，也许很多人会说：6.6万公里换油是傻子钱多，我只能呵呵的笑一笑，谁傻子还不好说。
更换条件：
平时上下班为主，偶尔走长途，路程比较堵车，加上自己开车比较急燥，4-5千转也是有的，然后车子在20-30的顿挫感比之前明显，升档感觉没有以前顺畅，有滞后感，于是就买配件，买油来换了。
更换配件：
变速箱油 ——爱信CFEX-B的CVT变速箱油*4支（一支1L）
丰田原厂的变速箱滤芯，编码就不发出来了
丰田原厂的变速箱滤芯胶圈，编码就不发出来了
丰田原厂的变速箱油底壳垫片，编码就不发出来了
丰田原厂的变速箱加放油螺丝衫垫，编码就不发出来了
共计5样东西
（别买某鱼上的次品货，怕到时返修的成本比你买配件的成本高多了）
为什么要这样买呢？
因为变速箱滤芯是整个变速箱里最脏的东西（也许有人会抬杠，粘油底壳上的金属沫不脏，呵呵，都在油底上粘着了，你还怕什么，加了如果拆油底壳，肯定会清理的，尽里用布或者纸巾擦干净，别用清洗液洗，会有残留）
当然，也可以不换这些配件，直接换油（重力换油，循环机换油，个人建议重力换，但要换得勤一些），但是效果没有换这些配件来得好，原理也就不说太多了。
好了，说了这么多，就进正题了。
爱信的变速箱油，CVT专用。
丰田原厂的变速箱滤芯，2020年6月生产的。
拆下的油底索，还是比较脏的，其它位置用纸巾擦干净了。
6.6万公里换下的油，够脏吧！
我同学的17款威驰CVT开了 7万多公里，多数高速，都没我的脏（下面分析原因）
我同学的17款威驰CVT开了 7万多公里，多数高速，都没我的脏（下面分析原因）
本来就没想着发的，所以照片没拍多少，但看到论坛问的人多，就发一下吧。
现在就来总结一下：
如果你开车比较激烈，地板油，动不动 4-6千转，交通比较拥堵，那我建议你6万公里就可以换了
如果你开车比较温柔，市区为主，那我建议你8-10万公里换也行
如果你开车比较温柔，高速为主，那我建议你10万公里换也没问题
钱多人傻的话，就让别人说去吧，走自己的路
用油量：
卡罗拉，雷凌的k313CVT变速箱，拆油底壳，换变速箱滤芯，4升刚刚好，有一点排出来
威驰，致炫的k312CVT变速箱,拆油底壳，换变速箱滤芯，4.5升刚刚好（要买5升），有一点排出来
测油量：
因为没有4S的那套系统测油温，所以只能大约猜测油温（听说4S店也没按那个来）
在加完上述的变速箱油量后，打着车，然后把档位从p档到d档分别走几转，松开手刹和刹车，让轮子转一下，然后挂上P档，保持怠速运行，关大灯，空调，音响等用电设备，拧开下面的调节油螺丝，看有没有油排出来；
有油排出来，那就等它流成滴状就可以拧紧螺丝了，换油完成。
没有油排出来，则熄火，再加变速箱油，然后再按流程走一圈。
下面是相关的螺丝扭力：
现在就来总结一下：
如果你开车比较激烈，地板油，动不动 4-6千转，交通比较拥堵，那我建议你6万公里就可以换了
如果你开车比较温柔，市区为主，那我建议你8-10万公里换也行
如果你开车比较温柔，高速为主，那我建议你10万公里换也没问题
钱多人傻的话，就让别人说去吧，走自己的路
用油量：
卡罗拉，雷凌的k313CVT变速箱，拆油底壳，换变速箱滤芯，4升刚刚好，有一点排出来
威驰，致炫的k312CVT变速箱,拆油底壳，换变速箱滤芯，4.5升刚刚好（要买5升），有一点排出来
测油量：
因为没有4S的那套系统测油温，所以只能大约猜测油温（听说4S店也没按那个来）
在加完上述的变速箱油量后，打着车，然后把档位从p档到d档分别走几转，松开手刹和刹车，让轮子转一下，然后挂上P档，保持怠速运行，关大灯，空调，音响等用电设备，拧开下面的调节油螺丝，看有没有油排出来；
有油排出来，那就等它流成滴状就可以拧紧螺丝了，换油完成。
没有油排出来，则熄火，再加变速箱油，然后再按流程走一圈。
下面是相关的螺丝扭力：
【内容来源于汽车之家论坛】