2014年6月入手，出厂时间是2014年4月。开了几年，基本上都比较满意。但是在6万多公里的时候走一些不平整的路面感觉车子底盘靠前的地方有着“咕咕咕”的异响，同时觉得底盘没有了原来的扎实紧绷感。
我在想：会不会是前轮的轴承出问题了？去了一修理店，师傅首先就否定了轴承出问题的说法。但我总是一头雾水，以前在坐别人的破长安之星的时间也有听到过这种来自底盘的异响。
我在想：会不会是前轮的轴承出问题了？去了一修理店，师傅首先就否定了轴承出问题的说法。但我总是一头雾水，以前在坐别人的破长安之星的时间也有听到过这种来自底盘的异响。
师傅试了试车，他说上架检查首先看看平衡杆球头。
百度了一下，球头原来是易损件。
百度了一下，球头原来是易损件。
看看里程记录，原车这一对球头用了6万多公里。
6万多公里的路面，有一些特别烂的，我开车不算佛系，但也不激进，也算是爱车之人。偶尔也一不小心开到一小坑或一小台阶“哐当”一声，心里那个疼啊！
6万多公里的路面，有一些特别烂的，我开车不算佛系，但也不激进，也算是爱车之人。偶尔也一不小心开到一小坑或一小台阶“哐当”一声，心里那个疼啊！
这是拆下来的原车球头。都说原车是配备的“索密克”这个品牌。
但是拆下看，这不是索密克（索密克有刻字的）。
但是拆下看，这不是索密克（索密克有刻字的）。
擦掉泥土，仔细看字母：WJOD-51。原来是“望锦”。原来望锦也是长安铃木的配套厂家。
给拆下球头这个位置来一个特写。连接平衡杆与减震器。
圈点一下，看得明白点。
拆下落地的原车球头。望锦，厂家好像是成都的
用手掰螺丝钉，如果很松动那就说明有问题了。
用手掰螺丝钉，如果很松动那就说明有问题了。
换下来的原车球头2兄弟合影。
下面的袋子和合格证是修理店提供的球头（台州瓦德汽车部件），重点提示各位：这个牌子的千万别买，质量一个差啊，不信请往下看——
下面的袋子和合格证是修理店提供的球头（台州瓦德汽车部件），重点提示各位：这个牌子的千万别买，质量一个差啊，不信请往下看——
这是维修店给安装的一对球头。原车是金属色，这个是黑色。（一对收费合计160元）
这个用了不到一年，不足一万公里，底盘异响又来了。
这个用了不到一年，不足一万公里，底盘异响又来了。
换了球头不到一年，异响又出现，尤其在地下车库，车身摇晃的时候发出声音听得很明显。而且，这样双手抓住车顶行李架摇晃，就能明显听到“咯咯咯”的声音。
是维修店的球头质量不好又坏了？还是其他地方出问题了呢？
是维修店的球头质量不好又坏了？还是其他地方出问题了呢？
试着找了一家店，买了索密克，每根40元（其实活动价，一对没有到80元）
到货，拆开检验，无误。
到货，拆开检验，无误。
索密克的配件。
能清晰看到铃木标志。看好中间数值：适配锋驭（骁途）的是56K00。
能清晰看到铃木标志。看好中间数值：适配锋驭（骁途）的是56K00。
这又上架，更换球头。其实心里悬着，并不知道换了后能不能解决问题。
嘿嘿。
果然是球头的事儿。这次换了后开车试试，以前种紧绷感、扎实感又回来了！异响彻底消除。抓着车顶行李架使劲摇晃，不响！！！
提供给各位车友，底盘异响可以参考一下。
果然是球头的事儿。这次换了后开车试试，以前种紧绷感、扎实感又回来了！异响彻底消除。抓着车顶行李架使劲摇晃，不响！！！
提供给各位车友，底盘异响可以参考一下。
回家路上，发现路边维修店一辆老车。
儿子很感兴趣，非要停车下去看看，说到底是不是劳斯莱斯老款？
儿子很感兴趣，非要停车下去看看，说到底是不是劳斯莱斯老款？
车标五角星。总不会是江淮吧。
哦，原来是克莱斯勒。的确是有些年头了。
哦，原来是克莱斯勒。的确是有些年头了。
【内容来源于汽车之家论坛】