动力与油耗兼顾 探岳这车我选对了

        作为一款中型SUV，探岳的发动机有三个不同的参数，分别是1.4T和2.0T的高低功率版本，而我选择的是2.0T的低功率版本，也就是330的探岳，因为我觉得330的探岳兼顾了动力与油耗表现，的确挺值得选择。

        探岳的车身重量一点也不算轻，达到了1.65吨，330版本的零百加速8秒多，这个成绩还是算非常不错的了，其实平时我虽然不怎么喜欢激烈驾驶，但是真正要用的时候就觉得这个真的很重要，红绿灯起步的时候能明显发挥出它的优势来，这个虽然没有什么实际意义，但是在心理上还是挺满足的，小小的推背感让习惯沉稳的人来说，也足以带来些许乐趣了。而在高速超车的时候，探岳的动力就表现出优势来了，超车对于动力的要求很高，超车最安全的就是果断迅速，短时间超过前车就能保障安全，这款车让我在超车的时候还是信心十足的，不管是低速还是高速，动力储备都挺足的，我想，这就是我希望的，动力不一定要随时都用，但是一定要有以备不时之需。
        虽然探岳是辆车身不轻的SUV，动力也挺好，不说特别强劲但至少是完全够用的前提下还能体验一下小小的推背感，但是它的油耗却并不高，按这个排量2.0T的车型来说，即便你技术挺好，一般百公里油耗都能在10个左右，好点的也得八九个，然而探岳的油耗我一般开都在8个以下，偶尔还能到7个，这个油耗我觉得挺满意了，以前总认为车大了，就会很费油，没想到探岳会有这样的油耗表现，这是让我挺意外的。