上次保养,由于机油消耗问题把机油从黑钻全合成调整到了半合成优选，距离上次保养已经跑了五千多公里，趁着这次休假的机会索性就过来把保养做了。
提前在app上预约了时间，到店直接保养不用等待非常方便！
本来打算跑到整数的，想想还是趁着有时间提前做了吧，半合成的话最多应该可以跑到七千的，现在跑了不到六千应该也不算换的早了。主要是想看一下机油消耗有没有改善，消耗变小的话说明我的车不适合加黑钻，就继续加半合成。还是没有改善的话就要找一下原因了。
三件套安排上，还是非常专业的哈。
直接上工位，这就是预约的好处。
先让师傅看一下机油尺，跑了不到六千公里液位还在下线以上一些，看来机油消耗是有改善的。
升起来放机油。
趁这机会看看底盘，半轴的地方还是不少油污，唉，这地方就没干净过。
轮胎还能跑一跑，韩泰的耐磨性真心不错，就是噪音太大了。
继续半合成优选吧，三百一桶，价格貌似贵了一点。
大众的活动，保养赠送两瓶原厂燃油宝，真心不错啊。
原厂机油滤芯。
回装完毕。
开始加机油了。
拆开空气格，看看滤芯怎么样。
不太脏，吹一吹吧，下次再换。
空调滤芯也还能坚持一下。
师傅说节气门太脏了，我一看也确实是边上全是污泥，那就清洗一下吧。
清洗剂原厂的，五十多一瓶，外加工时一百多。真个下来一百大几十块，有点小贵。
四个螺丝直接开拆，感觉自己也可以，哈哈。
拆掉节气门，就能看到发动机缸体里面了，黑乎乎的一片啊。
清洗一下干净不少啊。
师傅还是比较细心地，每个角落都清洗到位，不留死角。
清洗完成，直接回装好就OK了，十分钟不到，就花了小二百块。
话说回来，钱花了，效果还是看得见的。
上好空滤和空气格。
最后再电脑匹配一下节气门就OK了。