前面发表了底盘照片大全，受到了好多车友的关注。赶脚付出的时间、精力和金钱没有白费，甚是欣慰。但是仍有遗漏，就是底盘的前部。尚不圆满，甚是惭愧，一琢磨，干脆把发动机下护板换了，借机窥探底盘全貌。尤其是，我和很多车友都关注的前防撞梁，今天一大早，赶往昨晚联系好的工厂。
HS7底盘最后的“底线”
原车的发动机下护板，材质是塑料，又薄又轻又软，只能防尘。内侧装有隔音棉，如果你开车走烂路，其命运不堪设想，结局可能是要舍命保住发动机。
看见你们最关注的东西了吗？
就是前防撞梁，材质是双层钢板焊接，带有两个触角。我孤陋寡闻，还是第一次见。
放近点看。很明显，中间有一条焊缝。
触角特写，当车前部追尾，触角上的皱纹起到溃缩吸能的作用，可以减轻对乘客的冲击力，车友们这下可以放心了吧。
前防撞梁除了连接车架外，两端还与铝合金的前下摆臂连接。
另一端。
原车发动机下护板。波箱光着屁股。
准备新换的发动机下护板，新增的波箱下护板，有三种材质：塑钢、铝合金、冷轧钢。各有千秋。我喜欢上山，要选择冷轧钢的，抗冲击力最强，缺点是很重，估计有40多斤，相对而言费油，建议你们考虑铝合金的。只走铺装路面的，塑钢的足以。
原孔安装，可以当推土机用，完全不惧托底。
换机油格口
特写。
放机油口。
扣上盖板后，搞定。关于红旗HS7的底盘分享完毕，就此收手，别叫我把全车给拆了，拜托。
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