从十一国庆买车到现在已经一个月的时间，一次旅游再加上最近不停的跑，3000公里转眼即到，还好以后的安排没有太多的长距离路程，人和车都能够好好的休息一下，要不然一直按照这个强度还真是有点受不了，昨天利用周末的时间做了一次保养，我全程参与，仔细检查了一下车底，看看现在的车到底是一个什么状况。
从车开到车间开始就没有离开过车位，看到发动机放出来的机油颜色并没有想象的那么脏，不是那种漆黑的色调，还能够看出原来的色彩，想想朋友说的话也许还是有道理的，他说第一次保养的时候如果没到时间的话就不用把公里数卡的那么紧，这时候发动机里的油绝对是原装的，质量是最好的，太早放出来是一种浪费，后面换的油品质就不如以前，当时我看机油的色泽确实也不脏，不过这一次保养不要钱还有里程要求，只能忍痛换掉了。
因为以前听说过4S店在机油上做手脚赚钱，所以重新拿来的机油我特意检查了一下确认没有开过封，不过型号我就不懂了，他们说这就是厂家发过来的专用机油那就这个吧，反正我也不去别处做，如果出现问题直接他们负责就好，同时把底盘上仔细看了一遍，没看出什么来，同时把轮胎上的石子都抠了下来，毕竟新车的新鲜劲还没有过去，估计也是我认真检查的最后一次，我主要也是为了告诉他们，我是一个很较真的人，不是那么好糊弄的，把活一定要干的漂亮点。
从车开到车间开始就没有离开过车位，看到发动机放出来的机油颜色并没有想象的那么脏，不是那种漆黑的色调，还能够看出原来的色彩，想想朋友说的话也许还是有道理的，他说第一次保养的时候如果没到时间的话就不用把公里数卡的那么紧，这时候发动机里的油绝对是原装的，质量是最好的，太早放出来是一种浪费，后面换的油品质就不如以前，当时我看机油的色泽确实也不脏，不过这一次保养不要钱还有里程要求，只能忍痛换掉了。
因为以前听说过4S店在机油上做手脚赚钱，所以重新拿来的机油我特意检查了一下确认没有开过封，不过型号我就不懂了，他们说这就是厂家发过来的专用机油那就这个吧，反正我也不去别处做，如果出现问题直接他们负责就好，同时把底盘上仔细看了一遍，没看出什么来，同时把轮胎上的石子都抠了下来，毕竟新车的新鲜劲还没有过去，估计也是我认真检查的最后一次，我主要也是为了告诉他们，我是一个很较真的人，不是那么好糊弄的，把活一定要干的漂亮点。
上个月还是油光锃亮，现在你看看，一层灰尘泥土
慢慢抬起底盘准备放油，我也正好看看车底现在怎么样。
最近一段入秋了，雨水少了很多，地盘上还是很干爽的
不知道能不能看清楚放出来的油，颜色还是不深，浪费了
没车的时候看的都是上面，其实底盘才是看功底的重点。
如果是新油，这一罐能值不少钱吧，很想知道回收的都干嘛用了
干活还是挺操心的，接触的地方都铺了一层保护膜。
小石子之类的抠出来不少，运气不错，没有挖到钉子
这上面的字母、数字和汉语组合到一起是什么意思
正常的话这样来一次要不少银子，保养价格和车价格一样，水涨船高。
其实放出来的机油颜色也能看出来是这种黄色的。
弄完说啥也得洗次车，还得是精洗的那种。
平时也没有那么多时间去收拾，所以经折腾是最起码的品质。
尾灯只有这时候能看见，平时在车里只能控制，亮度足够就行，疗效最重要。
天冷了方向盘有点凉，可是加把套又没这个舒服，两难
这才是我的专属座椅，以前喜欢开车，现在是真喜欢坐车。
暗色调展示一下我的尾灯，晚上容易看清吧。
后视镜可视面积挺好，上次开A3，啥都看不见一路心塞。
其实不洗车主要是怕伤漆，我还真不是很懒，你一定要相信我
【内容来源于汽车之家论坛】