好久没有给我的车保养了，这几天刚好比较空于是跟买车时的4S店预约了下去做个保养，毕竟辛辛苦苦为我鞍前马后总不能在这方面亏待它，保养得需要1个小时左右，客休室没有开空调，有点冷，这4S店也是扣门儿到家了，这么冷的天都不给开空调，难道取暖真的要靠抖一抖么？闲来无聊，又有点冷于是就在4S店到处走动下，逛一逛，热热身，逛到了展厅门口，在展厅门口看到了一辆被围栏围起来的车，出于好奇过去瞄一样，原来是商务车，上汽大众啥时候也出了商务车，出于好奇在汽车之家里查了下，果然，是大众第一款国产的商务车，由于家里人比较多，下次换车想换个商务车，一起出去玩一车就可以带走了，本来准备买GL8现在又多了一个选择，于是来到展厅仔仔细细看了遍，顺便展厅里的漂亮小姐姐也给我介绍了下车的系列参数，车的配置还是挺高的，颜值也不错，一改之前的套娃造型，话不多说上图，跟各位车友分享一下。
预约来保养，今天有点冷，车不是很多。
五道杠。
前脸，旁边围起来了，啥意思？
侧面。
后面。
高配的。
轮毂花纹设计的有点中庸。
展厅里来仔细看看里面。
电动侧滑门。
方向盘运动风
门饰板上的都是哑光镀铬的装饰
一贯的电子手刹风格造型
中间排出风口，中间排才是C位
电动滑门的按钮
中间排出风口
扶手带杯托
中间小盒子里隐藏的USB充电接口
侧面的USB接口
杯托
拉开的拉环，猜猜那是干什么的
第三排座，还是比较宽敞的
大天窗
C位
老板座，安逸
木纹内饰板，哑光的，看上去比较商务
后备箱侧着可以放三个行李箱
尾部尾灯
双液压顶杆的发动机舱
发动机舱显得有点空，2.0T的发动机
豪华版的，个人感觉价位再下来个两万能接受。
车造型及功能还是不错的，就是没开过，试驾车出去了，下次试驾下跟大家讲讲试驾的感受体验。
【内容来源于汽车之家论坛】