其实日常行车中，我们都不会检查车子的一个状况，然后再继续开车，按照惯例都是出门找车启动出发。对车子的情况只是让车去判断和检测。以前我也经常这么做，后来有一次轮胎气压不足，导致跑偏抛锚在半路，给自己带来很大的麻烦，造成不愉快。原因一个是对自己车子的信赖，另外一个是可能现在的汽车功能都比较强大了，有问题会提示报警或者去更换维修，但是有的东西还是要我们自己多留意和检查的，特别是即将要外出远门跑高速的请一定检查：
1，检查车子的外观状态，看看有没有障碍物在车子的周边，车有没有刮蹭，后视镜有没有破坏；
2，检查车子轮胎，轮胎有没有扎东西，胎压够不够，刹车片的磨损程度；
3，检查车子的机油，看看有没有在规格刻度线内，以及检查一下冷却液，刹车油，雨刮水等是否在合适；
4，一件启动，检查一下车子有没有故障灯亮起，还有仪表灯会不会闪烁变暗；
5，检查车灯状况，包括其他的电器设备是否能正常使用。
1，检查车子的外观状态，看看有没有障碍物在车子的周边，车有没有刮蹭，后视镜有没有破坏；
2，检查车子轮胎，轮胎有没有扎东西，胎压够不够，刹车片的磨损程度；
3，检查车子的机油，看看有没有在规格刻度线内，以及检查一下冷却液，刹车油，雨刮水等是否在合适；
4，一件启动，检查一下车子有没有故障灯亮起，还有仪表灯会不会闪烁变暗；
5，检查车灯状况，包括其他的电器设备是否能正常使用。
车子转一圈看看有没有明显的磕碰，以免开车时候看到有东西，然后心里一直想着这些事，造成开车注意力不集中。
检查车子轮胎情况，这个很重要。
虽然有胎压监测显示，但是扎东西了，还是要自己去看，自己轮胎的磨损状况，特别是旧车，跑工地多的车一定注意扎钉子情况
冷却液，这个跑高速一定要看，或者平时保养不够也要及时添加，添加同型号就可以，店里一般都有。
刹车油，新车一两年的看看在规格内就可以，旧车要检测一下含水量。留意一下就好。
雨刮水，看着不重要，其实必不可少，高速如果有点什么脏东西飞到玻璃上，没有水清洗，那就很危险的，所以要留有。
机油，在刻度线内就好。拔出来检查时候要先熄火15分钟后看比较准备，看一次不确定的话，抹干净，插入再看一次。
胎压可以按照这个参考。
一键启动，着车看看仪表的情况。
检查车灯，看看有没有不亮的。
最后看看底盘有没有漏油，或者其他的液体。这就是我自己对车子的一个检查的检查，看着繁琐，其实自己习惯了，做这些不多，几分钟就搞定了，但是对我们，对大家负责！用车好习惯，你好，我好，大家好才是真的好！何乐而不为呢！
【内容来源于汽车之家论坛】