五菱宏光MINI EV迟到的提车作业+5000公里首保用车感受_车服务_汽车之家

五菱宏光MINI EV迟到的提车作业+5000公里首保用车感受

凌夜风行2021-02-22 20:04 举报/纠错

作为算是首批提宏光mini这台车的车主,如今已经5000+的公里数了,几乎每天都会开80到90公里,我觉得很有话语权好好聊聊这款车,无论是从车辆的外观、价格、舒适度、续航等等一系列问题,还是有很多要说的话的。毕竟作为一台国民神车来说,它受之无愧的,在新能源车中已经遥遥领先第二名毛豆3了,的确应了五菱的那句话:人民需要什么,五菱就造什么。

为什么选择这款车

在这台车没发布之前,我是并没有考虑买新能源车的,毕竟家里还有一台suv燃油车。那为什么最终选择再买一台车呢?主要考虑的是当时刚需吧,我媳妇是一个教师,在县城教学,家里的那台燃油车很显然有点过于庞大,而且不好停车,一直也在考虑要不要买个不用挂牌的老年代步车让她开开。可是选来选去,不用挂牌的老年代步车同样至少需要2W+了,其实还有一个很重要的因素让我最终选择可以挂牌的新能源汽车,那是因为我们市区作为全国文明城市来说,从今年开始大力整治非机动车和老年代步车的乱象了,严禁这些没有取得机动车牌照的车上机动车道行驶,并且给了三年的过渡期,三年后全面取缔这种非标两轮车和三轮四轮老年代步车。这着实是一个很现实的问题,不可能花了几万块钱买个车只能开三年并且不能上机动车道行驶吧?
就这样开始在能挂牌新能源汽车中挑选,然而当面对小蚂蚁、白猫、宝骏E100、宝骏E200等众多新能源车型动辄6W以上的售价的时候,让我望尘却步,而宝骏的E系列虽然价格不算太贵,续航还行,可面对只有两座的选择里,我断然拒绝了。
就在此时,五菱宏光MINI EV上市了,2.8W起的售价确实吸引了我,价格在可接受的范围内,当然这个价格对于外观续航舒适度等完全都已经不再奢侈了,于是就有了我以下的订车用车之行。
来到我们当地的一家五菱4S店,首先映入门帘的就是这个“镇店之宝”号称“人民的代步车”的宏光MINI EV。
当时展厅里只放了这两个颜色的宏光MINI,恰好试驾车是一台蓝色的低配版,于是就直接要求试驾,试驾车是低配版的,不带空调,给我的第一感觉就是座椅太高了,内后视镜遮挡视线。
看车,试车,然后之间交定金预约车,销售说车辆卖的比较火,基本上一到货就立马没了,需要提前预定。
交了五百块钱的定金,定的是32800的中配蓝色,觉得够用了吧。9月7号交的定金,销售说很快这两天就能提车了,会给我打电话,我想着正好9月10日是教师节,算是送给我媳妇的教师节礼物吧!
没想到的是,到车很快,第二天也就是9月8号就给我打电话说车当天夜晚回来的,让我去提车。媳妇在县城上课,又不想让这台车拱手让人,就让我代提了。
一切手续准备齐全,交上交强险,打了临牌。
2020年9月8日,作为家庭的第二台车,成功收入麾下!

聊聊这款车的优缺点

关于这款车的优缺点相信大家已经在坛子里已经看到了太多太多了,那我也作为一个用车两个多月跑了五千多公里的车主,好好聊聊这款车吧。
优点:
1,省钱!太省钱!相当省钱!到目前5000+公里为止我没有给它在续航上花过一分钱,主要因为这两个多月以来我每天接媳妇上下班,让她开车学习(刚拿驾照不久,我每天跟着让她练车),然后我开到我单位充电,所以就几乎没有在家充过电,即使在家充过电也忽略不计(不是我交的电费),所以目前在行驶5000公里按每公里5毛钱的油钱来算,已经为我节省下来了2500元的油钱。
2,好停车。对于车身不到三米的小车来说,简直随便有个空位都能塞的进去的,甚至我去过一个停车场,对于这种新能源车还是给予了免费停车的优惠政策。
3,保养简单。对于电动车几乎不用怎么保养,后面我会讲到,因为这个车我刚刚做了保养,简单的不能再简单了,后面用车保养对于我来说基本0投入。
4,充电。随便拉扯一根家里220V的电(需要接地)都能给它充电,简直不要太方便。
缺点:
1,续航太短。确实对于这样一个3W左右的价格你想让它续航给5/6W的车去比简直不可理喻,什么价格买什么样的车,正常!不过缺点就是缺点,续航短也就注定了它的定位:人民的代步车。
2,安全系数低。主副驾驶没有安全气囊,对于这个代步车我想五菱在能省的地方确实都给省了,不过在安全性方面,我希望在改款中加入这个安全配置,毕竟这小车还是能够轻松跑到80+的速度的。
3,噪音。行车隔音简直就是没做,胎噪、风噪如雷贯耳,习惯就好,价格在这。
以下通过实拍的图片,来详细聊聊这款车吧!
外观不想多说什么,网上一搜一大堆,这个图是我在试后面灯的时候拍的,我才知道,宏光mini只有一个倒车灯,一个后雾灯,节约成本,嗯,无可厚非!
我买的是后排座椅5/5开的,当时加了200块钱,会有朋友问,为啥我加了300元呀?那是因为我订车的时候没有55开的座椅,结果回来的是55开的,所以算是给我优惠了100块吧!如果让我选,这个座椅多加500块也是值得拥有的,因为55开的话,实用性太大了,特别是坐三个人而又有行李的时候你就知道了,所以没买车的朋友,一定要选择后排座椅55开的。
在保证行车安全的情况下,经济模式,测试最高时速83公里每小时,有的朋友说有到85公里的,这个基本都差不多,电子限速的,不能再高了。
运动模式,最高104公里每小时,也有朋友说到105公里。这就是它的极限了,不过建议朋友们慎用这个速度,因为这个速度着实很吓人,太飘了!
当续航低于20km的时候,仪表盘不会在显示续航了,而此时你就得悠着点低速匀速尽快找加电站了。
我平时都是在单位飞线充电的,简单,快捷,不到下班都能满血复活!
车子开了有几天后发现中控台有异响,开到店里检查下。
前引擎盖,因为没有发动机的缘故前面东西很少,只有个空调压缩机、冷凝器、制动油、雨刮水壶,别的就没什么东西了。
费了九牛二虎之力终于把中控台拆开了,因为我这个车是这个店里首台拆中控的车,所以技师小哥也不知道从哪里下手,捣鼓了好久才打开。
辛苦了技师小哥,服务态度很好,很细心的再找异响的位置。可是最终也没找到异响在哪里,中控异响这个问题太普遍了,而且又特别难找。无奈只好装好就继续这样了,习惯就好吧!因为实在不愿意继续拆车了,不过还是为售后服务点赞!
我充电在家里的话是用的接地宝,功率将近1600W,电流7点多安,随便拉扯一根线就解决问题。充满电明天上牌!
今天上牌,首先到的是我们当地的非常高大上的市民中心,环境超级棒!
环境干净整洁宽敞的办事大厅
新能源车的免税申请表。
随后到车管所进行验车。
小mini在车队中格外引人注目。
办事大厅受理,缴费120块钱,车牌是提前在网上选好的,很快捷!
一切顺利,喜提发发发车牌,车牌还凑合吧!
到大厅领取机动车登记证书——大绿本。
行驶证到手。
挂完牌就到4s指定的店去贴膜。
购车的时候送的这一堆东西,貌似没有什么值钱的有没有?
就是这图片的这些东西,反正是免费的就去吧。
小哥在给车贴膜,贴的是送的那种膜,怎么说呢,各有优缺点吧,优点是便宜,缺点是质量不好!
期间一直给我推销那种上千的各种防爆膜,非让我贴前挡的,我没要。之后又给我推销大屏导航,我也没要,之后就不搭理我了,贴完膜后到我开车离开就都没理我,看来只要你没花钱在这,服务态度会180度大转变的,哎!
下面糟心的一幕来了,由于媳妇是新手,别看开的是这种小车,可是那技术还是不敢恭维啊!
她转弯的时候没有回正方向,与一辆等待让我们通行的丰田威驰汽车正面撞上去了,她是由于方向没回正,一紧张油门当刹车了,还好车速不快,不过对我这个刚上牌的新车来说也是损失惨重啊,报的保险,因为当时我只买的交强险,还没来得及买三者车损呢,就出了这样的事故了,所以那些新车车主们,上路一定要买三者,可以不买车损,因为三者是对别人的负责!
正面碰撞图,小mini车壳很脆,里面没有吸能棉。
车头直接干稀碎,还好人都没事,报保险的时候,想着只有个交强2000元,看人家的车也没大问题,应该够赔了吧,可结果出人意料。
保险公司的人没有过来,媳妇自认全责,因为别人在停车让行,给保险拍了几张照片就各自把车开到修理厂了。
我的车开到县城一个亲戚的修理厂放那让他修了,我和丰田车主一块去丰田4s店去定损,看着都没什么损失的丰田车,由于前杠破裂了,需要换杠,引擎盖掉了一点漆,又要求喷漆,里面什么问题都没有,定损价3100元,除去保险的2000元,自掏腰包1100元,教训啊!
说说自己的车吧,前杠稀碎(换新),大灯螺丝接口处开裂(焊接),引擎盖、左右翼子板变现(钣金喷漆),引擎盖里面的金属框架变形(矫正),由于是熟人最后给了个1100的报价,感觉应该不算贵吧!
车子放了有5天时间修好的,趁着在修理厂把内后视镜换车了个宝宝镜,再也不会遮挡视线了。
安装了倒车影像,买的是70迈的行车助手,六百多大洋,包括行车记录仪。
又买了三责100万加车损,实在不敢再这样让媳妇开着“裸跑”了。顺便给方向盘加了个套套,这样手感摸着更有感觉了。
期间我一直在手机菱菱邦上参加这个环游世界挑战赛,好像没有空奖,跑了两个赛道,最后得到两盒五菱牌的口罩。
口罩还不错,两盒共100片,还不错哦,现在好像又有活动了,大家都可以去参与!
4s送的充电插座也到了,还没安装,打个样给大家看看!
截止11月18号,车辆跑了5060km,准备去4s店首保!
还是这个技师小哥,他一眼就认出了我,态度非常好,给我做了车辆的各项检查,我能想到的和没想到的,都给我做了检查,最后更换了后桥油,就是这么简单!

就是这种油,如果花钱的话也就几十块钱,何况这小车保养又是免费的,所以说保养成本极低!
1.2升的后桥油。

目前用车中遇到的问题

要说大问题没有,毕竟是新车,可小问题有时候还是时不时的会有的,比如以下我就遇到了这些小问题,不知道各位朋友有没有遇到过同样的问题。
1、中控台异响。这个上面说了,4s店也没找到问题所在,最后在我不断摸索的过程中终于知道哪里异响了,就是副驾驶下面那个保险丝盒的保险电路板产生共振造出的,用手扳着行车就不响了。
2、后电机位置异响。这个情况目前位置出现过三次,就是在低速10km左右的时候,后面电机附近位置有“哒哒哒”的声响,由于时不时的会响,去店里检查的时候又不响,所以没法确定原因。
3、后底盘异响。出现过两次,声音特别响,就像是猛击钢板的声音,当初发生的时候以为压着什么铁棍击着底盘了,可回头看看并没有什么,所以还是不确定什么原因。
4、行车途中突然转向灯雨刮这两个拨杆的所有操作都失灵。这个情况出现过两次,每次的解决办法都是把钥匙关完重新打开就可以了。
5、随机型自动锁车。车辆停车状态,钥匙不放车内,车辆随机选择锁车或者不锁车,完全摸不着头绪。有时候这边按了解锁键,过1秒钟就又自动锁车!有时候一夜不会自动锁车。所以很不明白这个车到底有没有熄火自动锁车的功能,以至于都不敢插着车钥匙关车门了,生怕给锁进去。
媳妇喜欢的太阳花和车钥匙。
最后钥匙申精!
希望五菱继续服务人民,造出越来越多人民需要的汽车吧!



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