常说，车有三大件，发动机，变速箱，底盘。底盘我们在保养车辆的时候，在举升机上经常能看到，包括前后减震悬挂和底盘的其他部分，发动机和变速箱由于是在发动机舱里面，并且这两样大件也很少出现问题，所以能看到它们的庐山真面目的时候并不多，它们的真正样子是什么样的，很多车友并不是很清楚。
还有的就是很多车友对发动机的最大动率（额定功率）和净功率也众说纷纭，今天就一起说一下，发动机净功率是指发动机在正常运转时，除去机器自身的摩擦及带动附属机械等损失所耗的功率后，在发动机飞轮输出端输出的净功率。而发动机的最大功率（额定功率）是指新发动机在试验台进行试机时在额定工况下，如环境温度，气压，相对湿度，连续运转规定小时等检测参数范围所测定的功率既铭牌上的功率。
其实国内各个车企，包括合资的，绝大多数在宣传的时候都是宣传最大功率，车身铭牌上都标注是净功率，这好像是业内不成文的规定。
还有的就是很多车友对发动机的最大动率（额定功率）和净功率也众说纷纭，今天就一起说一下，发动机净功率是指发动机在正常运转时，除去机器自身的摩擦及带动附属机械等损失所耗的功率后，在发动机飞轮输出端输出的净功率。而发动机的最大功率（额定功率）是指新发动机在试验台进行试机时在额定工况下，如环境温度，气压，相对湿度，连续运转规定小时等检测参数范围所测定的功率既铭牌上的功率。
其实国内各个车企，包括合资的，绝大多数在宣传的时候都是宣传最大功率，车身铭牌上都标注是净功率，这好像是业内不成文的规定。
发动机和变速箱在车上，我们大家很少能看到它们的真面目！
这一张就是最新一代蓝鲸发动机和变速箱分解开的照片。
发动机介绍的标牌，各项参数指标都有。
一般来说，车身上的铭牌标注的都是净功率居多，也有标注额定功率的。
整个发动机从外观上看来，布局合理紧凑，并不显得杂乱。
这个是发动机上面的压缩机总成，看型号应该是重庆建设集团提供的。
发动机上面的发动机采用的是总部在发过的国际知名大厂法雷奥公司的产品。法雷奥公司是世界上知名的汽车电器公司，在奥迪奔驰宝马等等国际知名车企的供应商名录里经常出现，在我国有多家分公司。
这款蓝鲸发动机采用电磁控制试+双涡管涡轮增压，350bar高压直喷系统。
舍弗勒智能凸轮调相系统，比普通的VVT响应的更快。
这个就是新一代蓝鲸1.5T发动机的涡轮增压器。
从涡轮增压器本身的标志，可以看出涡轮增压器采用的是目前世界排名第一的霍尼韦尔公司旗下的盖瑞特涡轮增压器，目前国际上排名前三名的涡轮增压器厂商，分别是霍尼韦尔，博格华纳，石川岛。霍尼韦尔的盖瑞特在品牌知名度和占有率上也是最大。
蓝鲸7速湿式双离合变速器的介绍。
变速箱和发动机结合面的细节。
7档湿式变速器，平顺性和换挡积极性非常不错。
251ms的换挡响应速度，综合传递效率高达94.5%
在目前自动挡变速箱的领域里，AT，CVT和双离合变速箱中，双离合变速箱的使用也越来越多了。
其实，想买一辆车，车友们的建议和网上的介绍只是一部分，最重要的是自己去试驾去感受，这才是最重要的，毕竟车要你本人去开。其他人的建议只能作为参考。
【内容来源于汽车之家论坛】