
转眼间双11过去了,又要迎接12月份了,天气慢慢冷了,基本上在零下2度到10度左右徘徊,电池的特性就是冬天活性降低,电动车都很难幸,所以续航冬天会打折。之前九十月份E模式下,我这台江淮IEV6E续航合计280,现在基本上260左右,如果开着暖风240的样子。续航降低这些影响也不大,顶多之前一周充一次电,现在五天要充电,在充电比较方便的情况下,这些都不是事。至于有人说的天冷充电速度变慢了,这倒是没有啥感觉,感觉还跟以前一样。有一点,冬天尽量用慢充,少用或者不用快充,这样电池寿命更长。
如果开暖风,不要上车就开,等车子启动行驶一会再开比较好一些,完全冷车的情况下开暖风,感觉电量掉的太快了。另外就是暖风没必要太高,稍微温度不那么冷就行,毕竟咱们是电动车,跟油车的发动机余热出暖风,还是不能比的。





【内容来源于汽车之家论坛】