随着年龄阅历的增长，脚踏实地努力拼搏的精神好像变得越来越难能可贵……然而在生活中，我可能是少数一直保持着脚踏实地努力拼搏的人吧，四年前，我在一个小企业做技术员，虽然工资不高，但混个温饱还是没有问题的。慢慢的后来自己能力有了也攒了一些存款，索性就贷款买了这台哈弗F7！今天就和老铁们聊聊我的用车感受！
初次见到它的那一刻还是被强大的气场震撼到了，车身比例协调，视觉效果宽大，很能给人安全感。除了整体比例，这辆车的很多细节也足见哈弗的设计师们花了心思，比如全LED大灯，多出镀铬饰条等等，让这辆车远看酷酷的，近看又显得很精致，开在路上的回头率超高。
毋庸置疑，第一是新潮流的太空美学设计，第二是豪华和舒适并存的内饰设计，第三是我最看重的一点一应俱全的安全辅助系统！说到安全的程度，大家可能只觉得是发生车祸之后，车没事人没事就是安全，那我觉得你完全可以买个大皮卡，那是真安全！我最注重的是防范危险发生的安全，比如说，亲身经历，也是有上高速驾驶的每一位司机的必经经历，高速120时速，犯困结果车辆跑偏多严重那是不言而喻的。那么，这款车，可以在你变道的时候告诉你隔壁车道有其他车辆，然后帮你轻轻回正！这不是无人驾驶，这是半自动辅助驾驶，认准一个道，保持中间，帮你拐弯，帮你刹车直至停车，前车走了它也跟着一起走，这就是我甚至是我们应该追求的安全！在危险到来之前就抹杀，在我们无意识的状态下，它帮你拐弯，帮你刹车，救一车人的性命！所以安全这方面哈弗F7做的实至名归！
第一次看到这车的时候打开车门就感觉这车真豪华，科技感十足，中央扶手是最喜欢的高度，开高速的时候右手肘放在中央扶手位置刚刚好。
座椅乘坐舒适性不错哦，软软的，一弹一弹的。主副驾驶都是电动调节还有加热功能，后排是直接放平可以躺下的那种，什么姿势都能有！座椅的包裹性很到位，整个人坐进去感觉腰部和背部完全被包裹住，柔软缺又不失支撑。后排的舒适度也很高，就算长途坐车也不会出现腿部麻木或者不舒服的现象。我妈坐了几次后排之后一直夸我这车舒服，平时坐车都是晕车的现象，坐这个车一次都没有出现过晕车。
这款车买来主要还是家用，没有考虑越野性能。但是有机会呢也是想试试。操控对于我来说方向盘很好掌握，手感不错，转向准确。整体悬架偏硬，在驾驶上体会到运动感，很过瘾。
油耗的话这个因人而异了，每个人开车习惯不一样油耗的表现也就不一样了。我属于不急不躁，该加速就加速，超车加速也没客气的，本人亲测9个油/百公里，请问这样的油耗配这种重量的车，还有人说是油老虎吗？
一年的驾驶感受，从提车时给我的惊艳、到现在给我的安稳舒适，让我对这车的感受越来越喜爱。
【内容来源于汽车之家论坛】