灵活与运动完美结合——欧蓝德欧换胎记_车服务_汽车之家

灵活与运动完美结合——欧蓝德欧换胎记

达达兄弟19782021-02-26 16:26 举报/纠错

我是副驾那边的轮胎爆了,那天过一个很窄的道,有一个台阶瓷砖很尖,没看到,把侧面划了一道痕。
邓禄普这个品牌的轮胎就是厚,可是旁边的轮胎都是这样的,820换了一条全新的。
心疼啊,几个月不到的时间就换了一条全新的轮胎。
这个伤口是没有办法修复的了。
来不及在网上买看,只能到轮胎店里找个换了。不过欧蓝德的这个的邓禄普品牌还是比较大众化的。
以后不敢那么任性了,以为SUV就可以到处踩,不过SUV底盘高很多人都喜欢踩上人行道。
换轮胎的是一个女师傅,我感觉这个女师傅很有力气啊,这个轮胎超级重的,而且都能抬起来。
换上了全新的邓禄普轮胎。
邓禄普(DUNLOP)邓禄普轮胎 SP SPORT 5000 225/55R18 98H毛重:10.0kg轮胎特性:半热熔轮胎,其他扁平比:其他尺寸:18英寸胎面宽度:225。
2019款的欧蓝德在轮胎的使用上,是全新的轮圈,设计感确实比较强烈,而且更容易进行辨识,不过在尺寸上,还是沿用现款的225/55 R18的轮胎型号,但是整体给人的直观感受还是挺好看的,兼具时尚和动感。
广汽三菱欧蓝德提供配套的轮胎产品为SP SPORT 5000,配套规格为225/55R18 98H。
原厂是x2120,这个是x1620,这个代表的是出厂的型号周期。
广汽三菱欧蓝德这款车使用的备胎轮胎规格可能是 215/60 R16,师傅还给我说用备胎不用开超过80时速。
备胎的工具都在后面。
千斤顶什么的都在后面,还好及时开到了修理店,要不我自己不会拆。
换好轮胎又是满血复活的样子了。
总结:欧蓝德是SUV汽车市场中为数不多的7座车型,现在是二次国产品牌,继承三菱传统的越野技术,将灵活与运动完美结合。从外形上看,欧蓝德的车头厚实,发动机舱罩上的倒三角的凸台一直下延到保险杆的下方,前进气口也被一分为二,车身的下部分稍微向外凸起,显得饱满,与旧款欧蓝德相比,新款的更加符合中国国人的审美。车型上面欧蓝德比中款SUV尺寸稍小一些,车高一下,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂是多连杆式独立悬挂,比较典型但又非常舒适;由于7座的设计,车内部的空间是非常宽敞的,驾驶员视线好,座椅的包容性不错;另外这款车的发动机噪音小,汽车的隔音效果也好。


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