“人在江湖飘，哪能不挨刀”，车行路上，遇到点纠纷，谁还不讲究个证据不是？行车记录仪这种设备就显得必不可少了。
市场上记录仪那是玲琅满目，远未到一家独大的程度。关于记录仪，具体型号我也没怎么研究，当初就搞个最传统的记录仪造型凑活。不过传统的弊端也有，就是这么个方方正正的记录仪的固定问题出现了。
市场上记录仪那是玲琅满目，远未到一家独大的程度。关于记录仪，具体型号我也没怎么研究，当初就搞个最传统的记录仪造型凑活。不过传统的弊端也有，就是这么个方方正正的记录仪的固定问题出现了。
G50贴心的设计了车顶USB接口，倒是免了安装破线的烦恼。
USB即插即用，方便快捷。
原记录仪配了个吸盘固定底座（吸盘背面带胶），只不过使用起来不称心如意。
原配吸盘
记录仪需要卡在对应的吸盘底座上。
合体完毕
找准位置 吸在风挡玻璃上。
安装效果图。
只不过这个吸盘工作能力一般，时不时的罢工，导致记录仪脱落，挂在前面左摇右摆，拍出来的画面也是残影满满。
脱落了
经过一番的网购指南后，发现了款神器，后视镜支架，直接螺丝在后视镜支架臂上。牢固程度也是信心满满，任尔东南西北风，我自岿然不动。
两款固定架对比图
就这个小小的东西，设计算不得多精巧，支臂上俩球关节，三维随便选转，要什么体位都能给你摆出来。
内侧有橡胶垫，不用担心刮花问题。
先分解开来，准备安装。
固定下橡胶垫
拧上固定螺丝
按记录仪显示屏的镜头显示区域，调整下视角，就算安装完毕了。这个支架相较其它吸盘款，后视镜捆绑等等安装方式，稍显繁琐。不过一旦安装完毕，固定效果无敌，和车子浑然一体了。我想除非后视镜支架掉下来，算得上是一劳永逸。
【内容来源于汽车之家】