刚购车的前半年，我印象中是没有什么异常声音的，半年之后陆续就开始有吱吱吱的声音，以前还只是冷车阶段响，这几天感觉从头到尾都在响，冷车异响，热车也异响。
到了4S和售后顾问一讲这个事情，他马上就说，A3刹车异响是通病，80~90%的车主都有不同程度的反馈，他们老板娘也开的A3，同样的故障。我就问，能不能处理？他说不能根治，但是可以让师傅给简单处理一下。
为什么会产生异响呢？师傅的解释是：刹车片和刹车盘摩擦会产生金属屑，金属屑板结之后会形成颗粒，因此就产生了异响。
废话不多说，开始处理吧。
到了4S和售后顾问一讲这个事情，他马上就说，A3刹车异响是通病，80~90%的车主都有不同程度的反馈，他们老板娘也开的A3，同样的故障。我就问，能不能处理？他说不能根治，但是可以让师傅给简单处理一下。
为什么会产生异响呢？师傅的解释是：刹车片和刹车盘摩擦会产生金属屑，金属屑板结之后会形成颗粒，因此就产生了异响。
废话不多说，开始处理吧。
准备下轮胎。
刹车系统露出真面目。
拆掉之后的刹车片，用手摸一下，果然是一层厚厚的灰，看来维修师傅的结论有一定的道理。
仔细观察刹车盘，发现有一道明显的凸起擦痕，这个应该是不正常的。正常的刹车盘应该比较均匀。
搞一个内径专用表，来测试刹车盘的跳动。
看到跳动还是比较大，问维修师傅什么范围算是正常，回答说0.1之内，也就是表盘一大格，我的测出来跳动值0.15~0.18
最后搞整了半天，维修师傅说这个刹车盘也有一点问题，但不是主要问题，现在的处理方法就是：吹扫刹车片和刹车盘之间的间隙，对于特别大的异响，可以将刹车片磨一下，将表面的硬的地方磨下去，可以坚持一段时间不响。
吹吹吹》。。。。。。
磨过之后的刹车片。只打磨了异响特别大的右前轮，其他几个轮子都只是吹了一下。刹车片打磨影响寿命。
收工后从4S开回家，果然没有响。今天早上老婆开去上班，冷车阶段也没有响，开到半路给我打电话，说左后轮还是在响，原来最响的右前轮打磨过了没有响。