细心的小伙伴们肯定发现了，当我们选车时，一定绕不过一个词，那就是"NVH"，许多汽车品牌也把其作为一个产品卖点，大书特书。那么NVH到底是什么呢？下面，老司机就带着你一起在线了解一下！
NVH是什么？
NVH是（Noise、Vibration、Harshness）的英文缩写，释义为噪音、振动、声振粗糙度，是评价汽车质量的重要因素之一。
关于噪音与振动无需赘述，重点要了解一下什么是声振粗糙度。声振粗糙度一个比较模糊的概念，是听觉系统对于噪音和振动的主观感受，因为不同人对听觉与触感的敏感程度有很大差异，所以标准是选取平均值，使其达到大部人都不会感觉到不适的程度即可。所谓不适是指噪音振动对情绪的影响，以及对于机体的损伤程度。
NVH的重要性：
对于缺乏长期汽车通勤经历的新手司机或非用户而言，似乎汽车的噪音太大并不是那么难以接受的事情。然而在了解下面这些知识后，也许就会有不同看法了。（db为噪音音强）
利于睡眠≤20db。
静音环境≤40db。
正常环境≤60db。
喧闹环境≤70db。
噪音污染≥80db。
长时间处于60/70db区间会损伤听觉神经，不过神经比较大条的现代人还是可以适应的。
噪音过大的危害：
长期处于大于70db以上的环境中，视听觉系统一定会受到影响，且初期阶段会出现烦躁、头疼以及血压升高等情况。要知道NVH水平优秀的车辆，其120km/h巡航驾驶时的噪音音强会在65db左右，然而长时间驾车也会感觉到烦躁不安以及头昏脑涨，实际并不是疲劳导致，血压的升高才是核心因素。
MPV、轻客、中重卡等大风阻车型的极速循环噪音会轻松的超过70db，甚至可以达到75/80db区间。要知道音强的数值越大，每升高一个量级都会是强度指数级的提升。所以驾驶或乘坐此类车型会更容易感受到疲劳，而且作为专业驾驶员很容易得高血压等职业病，而且听觉总不会那么的灵敏，这就是大车司机有些时候感觉反应偏慢的原因。
代步汽车的NVH水平：
绝大多数中低端代步汽车的NVH水平只是一般，因为受限于隔音止震材料的高成本，车辆只能凑合一些，一般了解大致如下。轿跑车的整体强度偏低，SUV等尺寸较大的车型偏高。
怠速40db左右。
60km时速60db左右。
80km时速60db左右。
100km时速62/63db。
120km时速65/70db。
NVH中的噪音、振动以及声振粗糙度三者之间互相联系，可以说，噪声源于振动，振动、噪声又会影响舒适性，从而严重影响驾驶状态，以致发生交通事故。由此可见，NVH在衡量汽车制造质量方面关键的一票，希望大家在购车时可以多关注关注NVH！
【内容来源于汽车之家论坛】