米其林新冰驰首席体验官,本田享域分享。_车服务_汽车之家

米其林新冰驰首席体验官,本田享域分享。

庸庸有度2021-02-28 20:05 举报/纠错


   没有到过东北、新疆的人不会知道这里的冬天有多冷,这里的冰雪道路事故发生率会比温暖的南方高许多。“我像个小鸟在等归燕,从北方奔爱在去南边。最害怕孤独的下雨天, 淋湿我以逝去的情感”,作为东北的司机来说,我们最怕冬季的下雪天。 那么如何保证冬季行车安全?最重要的就是要及时更换冬季胎。老司机本人生活在我国的东北,黑龙江大庆,气象资料显示,过了国庆节,温度就会达到7℃以下,而10月中旬,温度就能达到0℃以下。有关科学实验数据表明,气温在7℃以下的时候,四季轮胎的橡胶就会变硬,抓地能力就会降低。而雪地胎二氧化硅含量较高,稳定性和耐用性也更好,含有二氧化硅的轮胎会具有更好的耐切割性,胎花也可以做的更深,提高在雪地或湿滑路面的抓地力。黑龙江的冬天,接近百分之百的车主都会换上冬季胎,我们这里也叫雪地胎,这是因为冬季轮胎在冰雪路面上具有更好的刹车性能、更安全的操控性能和更强的牵引力。
持久抓地力,安驾冰雪境,唯有米其林新冰驰。
顺丰速运,米其林关爱车主不计较运费,只重视速度。

米其林对车主关爱的历史

       米其林作为乘用车轮胎排行榜的不二首位,肇始于1889年代的法国克莱蒙费朗。其后的百余年里,米其林公司在创新中发展,实现了浴火涅槃。如今的米其林,业务覆盖了世界五大洲,米其林轮胎在全球超过170个国家中进行产品营销,拥有69家制造工厂,自有2个橡胶种植园,年产轮胎1.9亿条,万千车主成为米其林的忠实拥趸者。
有幸收到的米其林新冰驰冬季轮胎。

米林冬季胎简评

       米其林一直致力于产品研发,从未忽略过冰雪幻境行驶的冬季车主安全。近年来,米其林针对中国新疆、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁五省区车主,研发了X-ICE冬季轮胎。这种轮胎的设计、选材、做工,都本着应对冬季寒冷气候条件下的冰雪、湿滑等驾驶环境,为广大车主所青睐。
      笔者参加【新/黑/吉/辽/内蒙古】米其林新冰驰首席体验官招募活动,获得的新冰驰轮胎,就是米其林最新推出的高科技含量的冬季胎。这款轮胎的特点是采用了第四代冰雪抓地技术,深雪V沟设计,加强了轮胎深雪自清洁能力,使轮胎遇深雪或融雪时迅速恢复牵引力; .VTS互锁粗沟槽与U型细沟槽的组合,有效提升了冰雪操控和抓地力,提高轮胎花块刚性使磨损更均匀,同时增加了胎面接地面积,最大程度地获取了优异的抓冰效果。除此之外,多角度花块及沟槽设计,也能全方位提供优异的冰雪抓地效果。米其林冰驰的选材也非常科学,添加了刚性更高的胶质聚合物材料,除了能提高冰雪性能,当天气升温时能保障轮胎在沥青路面持久耐磨。米其林新冰驰还采用全新冬季全胎面软胶设计,其目的是当轮胎历经多个酷寒冬季考验,胶料依旧保持柔软弹性,冰雪表现能够始终出色。
轮胎规格195/65/R15
正好装进明锐的尾箱。
装好了。
不错;
明锐与新冰驰。
全貌。
米其林标识,可爱的胖子
冰雪标识
X—ICE  snow

轮胎安装

       本人是典型的东北大汉,性格比较急。收到轮胎后,第一时间选择了一家正规的换胎养护汽修店更换米其林新冰驰冬季胎。早晨七点四十到店,八点店里才上班。
      好在换胎的两个小师傅人非常好,技术熟练,不到半个小时就完工了。安装轮胎的同时做了动平衡,并且按规定充好了标准胎压。
等待。冬季胎堆积如山。
等待。
准备安装。
原车四季胎。
准备安装。
新冰驰各项参数。
充气

动平衡
安装完毕

实际使用感受

         安装完毕,正好下乡,走了一段冰冻路面(初冬雪少)。给我的感受是:抓地力方面,确实强。米其林新冰驰的凌爪沟槽组合+冰雪V沟,确实提高了抓地力;静音效果也较四季胎有所提升,车内噪音明显下降。至于耐磨性,还需长测才能发现。
      总而言之,米其林新冰驰冬季胎与夏季胎相比,具备了以下几个特点:一是冬季胎比夏季胎花纹沟的宽度宽,且深度深;二是冬季轮胎在低温下能够保证橡胶保持柔软,保持更好的抓地性能和与地面的摩擦细数;三是冬季胎的花纹设计更为科学,呈块状排列的花纹深可以嵌入雪地或泥泞中,车辆借此产生驱动力。四是冬季胎具有更强横向、侧向支持力的胎肩,在积雪路面上减少侧滑的可能。

小结

        作为乘用车轮胎制造业翘楚的米其林,生产的冬季胎一如既往的优秀。但是,白壁终会有微瑕,只是安装使用时间短,没有发现。更进一步的评测,需要时间长测,发现这款轮胎的优缺点。
【内容来源于汽车之家论坛】