这次给大家带来的车模是斯柯达的B级车-斯柯达速派。说一下速派吧！这款速派其实就是第一代的昊锐。速派在中国市场上次的第一代叫做昊锐，以前斯柯达在国内取名字都带一个锐字。例如明锐，晶锐，昕锐，昊锐。第一代改款他改成速派。可能也是因为音译的问题。这样子更加的好记吧。而且super听起来还是蛮大气的。
这个车模。是第一代昊锐的改款车型。他叫做新速派。从车头上面看，真的年轻了不少。
他的前脸也是参照概念车来设计的。斯柯达家族四叶草的造型。而且换了新的是斯柯达logo。
车尾的话变化不大。和没有改款前的昊锐相差不大。主要是尾灯。改了车尾灯。和车标。
我记得这个pq四六平台。全系好像都没有全景天窗。
Superb!速派改款之后，这个车名令大家更深刻的记住。
前大灯。细节也做的不是很好。
车的四十五度角。比起以前昊锐确实年轻了很多。也大气了很多。
后视镜。也没有。Led的展示。细节做的不够好。
无骨雨刮展示出了还不错。
普通的天窗。不是全景。但是比老款明锐的要大的多。
车身侧面的镀铬饰条算完美的展示出来了。
这个好像是18寸的轮毂。
顶配的轮毂。
这是1:64的车模。车门无法打开。但是内部的座椅还是有的。
车尾的贴标。有展示出来。
以前还叫做上海大众。TSI红头标2.0T涡轮增压。
Pq46的平台。前后都是独立悬挂。
这款速派我记得。还有二段尾门开启功能。
这个小改款还是挺成功的。我还是挺喜欢。
放在现在来开这款车。也一点都不过时。
最后总结：
产品优点阐述:上海大众原厂的车模。车模嘛！总觉得原厂的才真正的原汁原味。
产品缺点阐述:1:64.因为价格的问题。这种小车模大概是20块钱一台。所以细节不会做的很好。但是已经很满足了。
【内容来源于汽车之家论坛】
产品优点阐述:上海大众原厂的车模。车模嘛！总觉得原厂的才真正的原汁原味。
产品缺点阐述:1:64.因为价格的问题。这种小车模大概是20块钱一台。所以细节不会做的很好。但是已经很满足了。