千斤顶分为好多种如液压式螺旋式等等。我的车随车配的就是这种螺旋式的千斤顶，比起液压式它的成本更低便携式较好承载能力较小容易滑脱因此不太安全，而且这种结构也十分脆弱。我又在二手市场配了一个液压式千斤顶，两个千斤顶配合使用。
在顶车的时候一定要注意一定要顶在车的标识处否则容易将车顶坏。最好两个千斤顶同时顶起这样双保险也不至于从侧面滑脱。将轮胎卸下之后换备胎的之前最好将拆下的轮胎放在车底（好像我这车太高了，放在下面也没有用），以免千斤顶滑脱发生意外。
使用自带的千斤顶杆（其实就是一个大号的轮胎扳手）将螺丝拧下或旋紧，备胎更换工作就算完成了。
这里注意一下液压千斤顶使用完毕之后要将放油螺丝拧回否则漏油。
然后轮胎是一件比较费力的事情但是相比于救援公司的到来可以节约不少时间，因此更换备胎还是比较实用的。
这是原车自带的千斤顶
很简单的剪式螺纹千斤顶；
丝杠只能说一般。
用于拧丝杠的。
扳手，用来宁螺丝的。
就是这样用的。
这是我后买的液压千斤顶。
放油螺丝
液压杆，用来起重的。
上面的螺纹还可以升起。
对比一下二者，还是液压的好用。
拿到外面演示。
一定要顶有标记的地方。
