开篇
对于儿童安全座椅，我之前做过一定的筛选和研究。几年前的儿童安全座椅市场并不像现在这样便利和丰富，国内市场鱼龙混杂，劣质不合格产品遍地都是，优秀的产品要么超贵，要么基本靠海淘，我当时就是碍于现状，选择海淘了赛百思贤者2代，带前置护体，可以用到12岁，性价比高，在当时看来，2k多的到手价还是很值的。
好在现在的市场已经非常成熟，好的国外产品已经可以很容易地通过各大电商平台方便地买到了，而且价格相比之前很美丽。国内的一些厂商也相继推出自主研发的产品，比如这次中测的70迈，有了对比之后，更容易判断自主产品的水平高低。
对于儿童安全座椅，你需要知道这几个要点：
1、安全座椅的重要性无需多说，其使用比例提高10%，受伤害概率会下降35%！
2、安全座椅固定方式主要分欧盟ISOFIX和美国LATCH两种方式，根据车型适配最好
3、除非迫不得已，安全座椅必须安装在后排且用正确的方式固定才能发挥作用。双门车型如果必须要在副驾安装座椅，必须关闭副驾安全气囊！
4、不管是五点式固定还是安全带固定方式，多看国外的测试成绩（国外产品适用），比如德国ADAC，对于选购更有帮助
5、座椅要根据孩子的身高体重两个维度来选，如果一项“超标”，则按照超标为准适配相应年龄体重级别的座椅。主要分为0/0+/I/II/III组，对应年龄段为0-9个月/0-18个月/9个月-4岁/3岁-7岁/6岁-12岁,对应体重0-10kg/0-13kg/9-18kg/15-25kg/22-36kg。
6、相对来说，带前置护体的座椅对于小宝宝的安全防护更加全面，可以有效保护颈椎和胸腔。其他保护措施比如头部保护、气囊等，也非常重要，越多越好
7、座椅是有使用寿命的，一定要注意，不过目前市场上很多产品已经可以用十几年了，挑选时多注意
1、安全座椅的重要性无需多说，其使用比例提高10%，受伤害概率会下降35%！
2、安全座椅固定方式主要分欧盟ISOFIX和美国LATCH两种方式，根据车型适配最好
3、除非迫不得已，安全座椅必须安装在后排且用正确的方式固定才能发挥作用。双门车型如果必须要在副驾安装座椅，必须关闭副驾安全气囊！
4、不管是五点式固定还是安全带固定方式，多看国外的测试成绩（国外产品适用），比如德国ADAC，对于选购更有帮助
5、座椅要根据孩子的身高体重两个维度来选，如果一项“超标”，则按照超标为准适配相应年龄体重级别的座椅。主要分为0/0+/I/II/III组，对应年龄段为0-9个月/0-18个月/9个月-4岁/3岁-7岁/6岁-12岁,对应体重0-10kg/0-13kg/9-18kg/15-25kg/22-36kg。
6、相对来说，带前置护体的座椅对于小宝宝的安全防护更加全面，可以有效保护颈椎和胸腔。其他保护措施比如头部保护、气囊等，也非常重要，越多越好
7、座椅是有使用寿命的，一定要注意，不过目前市场上很多产品已经可以用十几年了，挑选时多注意
开箱
好了，多啰嗦一些座椅的基本要点之后，看看这次中测的70迈儿童安全座椅怎样。首先交代，我家宝宝已经4岁半了，体重身高都属于同龄里“大姐姐”水平的，如果按照指标来考虑，这次众测的70迈座椅完全适配我家这样的“大孩子”。
看到GROUP II/III组了吗？选购时一定根据孩子身高体重适配组别
看到GROUP II/III组了吗？选购时一定根据孩子身高体重适配组别
整体大小重量尚可，这种加了靠背的坐垫，应该可以提高乘坐舒适性
靠背比较柔软，有沙发的感觉
缝线工艺增加了一定的精致度
侧面和坐垫的柔软度适中，摸起来是比较舒服的感受
座椅侧边张贴了使用注意事项，安装之前一定好好看
小胖妮儿表示，乘坐舒适度还是不错滴~
把卡槽先卡在后排座椅的ISOFIX接口上，然后对准插进去就好了，座椅会自动缩紧贴近椅背
固定好之后的样子，注意肩带调整至孩子肩部同高，下面的安全带都要塞到固定扣里，座椅靠背调整至合适的角度
上车感受一下，这皇帝位还是挺霸气的。好了，前面的司机师傅，准备粗发~~
总结
优点：
做工细致、材质目测比较扎实
乘坐舒适度不错，座椅柔软
细节设计比较贴心，考虑周全
性价比高，一贯的小米风格
缺点：
靠背仅能支撑腰部往上一半，肩背部稍微有些空，长时间乘坐会不舒适
肩带固定部分需要好好调整，否则会有卡脖子的风险，可改进位置或者设计方式
椅背2挡固定，个别车型会出现角度不适配问题
做工细致、材质目测比较扎实
乘坐舒适度不错，座椅柔软
细节设计比较贴心，考虑周全
性价比高，一贯的小米风格
缺点：
靠背仅能支撑腰部往上一半，肩背部稍微有些空，长时间乘坐会不舒适
肩带固定部分需要好好调整，否则会有卡脖子的风险，可改进位置或者设计方式
椅背2挡固定，个别车型会出现角度不适配问题
【内容来源于汽车之家】