白天驾驶车辆最怕太阳照,夜间驾驶车辆最怕远光灯,当我们拥有了这一款智能变焦变色驾驶车辆的眼镜,兼顾日夜两用,它是我们广大司机的好帮手。
夜间开远光灯有哪些危害呢?
一、盲区增大
远光灯行车时,在150M左右的范围内,驾驶员几乎处于盲驾状态,对路面及障碍物的反应能力接近于零。
二、车速与车距感知力下降
夜间行车,人眼对于周围事物的判断本身就有所降低,远光灯行车无异于雪上加霜,对车的车距、速度判断力下降。
三、对车身宽度感知力下降
夜间行车盲区本就很大,如果加上远光灯,相对盲区范围可想而知,这种情况下判断对面车型及车身会很困难,其感知力会下降很多。
安全提示:大家夜间开车遇到对方开远光灯,切勿意气用事,开远光灯报复。只有降低车速才能从根本上减小事故发生的概率,这也是最安全的做法!
远光灯行车时,在150M左右的范围内,驾驶员几乎处于盲驾状态,对路面及障碍物的反应能力接近于零。
二、车速与车距感知力下降
夜间行车,人眼对于周围事物的判断本身就有所降低,远光灯行车无异于雪上加霜,对车的车距、速度判断力下降。
三、对车身宽度感知力下降
夜间行车盲区本就很大,如果加上远光灯,相对盲区范围可想而知,这种情况下判断对面车型及车身会很困难,其感知力会下降很多。
安全提示:大家夜间开车遇到对方开远光灯,切勿意气用事,开远光灯报复。只有降低车速才能从根本上减小事故发生的概率,这也是最安全的做法!

二、外包装

眼镜盒正面是一直小怪兽的模样,该挺可爱的。

背面则是头发

顶部是一个小的过度

两侧侧面看上去就像一个万花筒一样

打开上盖,眼镜包裹在眼镜布里面

来一张全家福
三、细节展示

眼镜盒采用硬塑料加喷绘的布,里面是平绒布,防止收纳眼镜的时候刮伤镜片。

眼镜布柔软细腻

主角出场

顶视图

弹簧镜腿,张合有度,适合任何人的脸型,真正的智能调节。

侧视图

做工还是不错的,舒适的鼻托设计,柔韧性比较好,防滑脱落,为鼻梁减压。


合金铰链,收放自如,切坚固耐用,做到了百折不挠。

眼镜腿设计符合工程学
四、眼镜试用

阳光下测试变色

很明显右侧眼镜片已经变深


放到车里面的眼镜盒,显得高大上

白天下它是一副偏光太阳镜


夜晚它变成了一副夜视镜
五、总结
白天阳光下它是一副偏光镜,晚上它是一副夜视镜,为了行车安全,你现在缺少的正是这一付“眼镜”。这款眼镜用精致来形容,也不为过。
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【内容来源于汽车之家论坛】