很早以前就想发一篇关于改装电动尾门的作业了，一直没有遇到合适的机会，前几天有个客户聊得非常来所以就在车间一边聊天一边看师傅安装，就把这个安装的照片拍下来了，希望给想改装电动尾门的朋友有所帮助，据我所知电动尾门分单杆和双杆的，单杆用在轿车上，双杆用在SUV上，还有上吸锁和下吸锁，一般上吸锁比较贵，使用寿命也长，但是个人觉得还是前期的下吸锁比较成熟，而且大家在购买选择上也不要光图便宜，好的电动尾门主要是电机，电机的寿命和静音都是关键。
先来一张途胜炫酷的帅帅照，黑色看着非常的敦实稳准。
原车的液压杆在电动尾门电机杆的对比下显得是多么的瘦弱。
换好第一根调动尾杆，这时的我正在用一直说顶着尾门，虽然有一根尾杆的支撑但是还是能感觉到途胜尾门的厚重。
这两个胶皮堵头堵住的孔就是途胜专门预留安装专用电动尾门的过线孔。
现在师傅正在布线，没用见过安装的会以为直接把原车的液压杆换成电动杆不就行了，有什么技术含量，其实看到后就知道其中的技术含量了。
师傅非常专业，把没根线都会固定在原车最粗的线束上隔几厘米就会用拉带拉结实
换下来的液压枝干，没啥用了。
这就是电动尾门的灵魂所在，主机，光从主机上的插口就能看出来是不是很复杂，其实安装确实麻烦但是我们的都是途胜专用的，只要把线束捋好就行了。
给师傅上个镜，师傅正在捋顺线束，这就是专业。
谁能知道洗洁精在安装过程中起到什么作用，以前我是不知道的，现在知道了发现师傅是多么的聪明。
只是过线后的孔堵头，是不是特别的专业 专业。
后门线束布置好了，是不是很规整，等会就要安装后壳了。
这个就是传说中的下吸锁。
连锁头的弯头都是弄好的，太棒了.
锁头安装好的样子，特别合适。
专用的电动尾门关门按键，也是原车留好的空位，再加上电动尾门也是专用的，是不是很完美。
再来一张，这个看着就是比通用的按键舒服很多。
最后一张图片，安装的实在是太完美了。
【内容来源于汽车之家论坛】