改装前看过好多种方案，大致分为越野和穿越旅行两种。我个人对于纯越野玩的少，主要是喜欢长途穿越去人少的风景处旅行。这就需要改装的时候，让车同时具有长途穿越和露营的功能。
底盘改起来有很多可以借鉴的地方，但是露营的改装我犹豫了很久。高盖和车顶帐篷都是考虑在列，后来又都否定了，不是这两者不好，而是达不到我的露营要求，毕竟户外什么天气都能遇到，防风保温做饭起居都是我要考虑的，后来找到了皮卡背驮，来看看它的主要功能配置吧
说说它的升顶尺寸吧，升顶后内部长度大约是2.8米，高度大约是2.06米，宽度是1.8米，这个尺寸挺出乎我的意料的，人站或者坐在里面感觉很宽敞。
前脸改了TOYOTA的字母标，觉得比丰田图标显得高档多了、侧杠必须改一下，避免低矮的石头划伤车体。
侧面配备了脱困板，用不用另说，也是为了以防万一，
能看到的就是脱困板、外挂油箱、外置储物箱、
黑色储物箱旁边的油桶是进口的埃贝赫柴油风暖的外置油桶。
这个风暖系统很好用，在东北这边，没有暖气系统是绝对不行的。南方的朋友可能体会不到零下20度是怎样的一样体验。提醒一下，千万别用命去抗，俩字，费命。
对坐沙发，吃个饭喝个茶，用个笔记本都可以。
外部的七星灶，自己动手做个简单的饭食。
房箱内的洗手盆，室内洗漱很方便。
这是外部三个面的LED灯
室内洗澡是不行的，在外面做了一个可以快插，可以简单的冲洗，网上买个户外洗澡帐篷就解决了。
沙发座椅拼成的单人床
有网友调侃，皮卡离房车的差距就是一个背驮，虽然不全对，但是还很是说的有些贴切。麻雀虽小，五脏俱全。
有背驮的车友可以一起交流一下。
有背驮的车友可以一起交流一下。
【内容来源于汽车之家论坛】