小狮子相伴10年了，里程130000KM，自己的第一辆车，大问题没有，小问题和老化现象多了起来。准备继续开上5年，进配件检修检修。这次换了附件三件套，离合器5件套，半轴油封，前轮轴承，减震顶胶平面轴承，车内顶棚，话不多说开干。
10年的里程表。
拆开了，舒老板手脚就是快啊。
10年130000KM的摩擦片，还不错哦。只是弹簧都松动了，开起来有点顿挫。
压盘，各位看管个觉得怎样。
车的出厂日期是2010年11月3号，离合片日期也是很近的。
基本也差不多要磨平了，换之前起步时候容易熄火，不要怀疑我的技术，确实薄了是一方面。
看看13万KM的压盘，基本可以退休了。快断了。且不平。你看熄火是我的技术问题不？
这个角度就可以看清楚，不平。
原厂车的分离轴承就是SKF的。一边的小脚不见了。
一轴油封。
些许磨损。换。
必须SKF 。
分离轴承，换的法雷奥的。真的就行。
新的片。
带防伪。
压盘的指是一片平的一片带点点圆头相间。
压盘包装。
新压盘做工。
换，前轮轴承。从西藏回来的路上一路狂响啊。
压的时候注意，平正压进去。舒老板办事很细心的。其他的东西在舒老板家换了，就没有一一拍照了，时不时的在帮老板递扳手。9：00开干搞到下午16：00。老板辛苦了。
顶棚老了自己动手。以前帮朋友换过一次布，两个人搞累疯了，效果还不太如意。换顶棚的流程都还记得。这次自己自己换顶棚总成。寻觅许久定下这款。这个算原厂外好评非常多的了，赌一把吧。
看看陪伴10年的顶。脱落了。
这块也是，越拖越大。
20分钟拆下。
没了顶棚也还行
。
。
原厂件。
合格证10年11月的，玻纤含量25%.
新旧接班合影。
经验就是不要拿泡沫清洁剂清洗。越洗越脏，
新顶玻纤板的。
薄。
老顶显厚，时不时时间长了就变厚啊，有可能。因为新的装上去也是很服帖的 。
装，
装好了。
细节照。
都还不错。拆装2小时。自己一个人干，有点点累，比起换不个人觉得还好。装顶棚就是要注意细节，要吧老顶棚的海绵坨粘到新顶棚上，那样就可以把A\B\C 柱的缝隙撑得满满的，严丝合缝。
汇报费用，配件明细。
汇报费用，配件明细。
附件皮带三件套我自己换的，工时就不统计了，每个地方不一样，长沙地区的或者长沙附近的可以告诉你，找舒老板是我个人的推荐。
【内容来源于汽车之家论坛】