以下分享动力以及外观升级全过程
每个人的审美和追求都不一样，正如这次改装案例一样，外观优雅低调不浮夸，却有一颗很暴躁的“心”。
改装过程历时三个月，也正是提车的第100天。改装过程很漫长，每次改动都很期待，很享受，即便是一张贴纸也会得意忘形。
升级过程:避震-排气-进气-涡轮-中冷-ECU-轮毂-制动。
第一步迈出去就很难回头了，老玩家就不用解析了，鲁迅先生说过百改降为先，车低遮百丑。果然！！
每个人的审美和追求都不一样，正如这次改装案例一样，外观优雅低调不浮夸，却有一颗很暴躁的“心”。
改装过程历时三个月，也正是提车的第100天。改装过程很漫长，每次改动都很期待，很享受，即便是一张贴纸也会得意忘形。
升级过程:避震-排气-进气-涡轮-中冷-ECU-轮毂-制动。
第一步迈出去就很难回头了，老玩家就不用解析了，鲁迅先生说过百改降为先，车低遮百丑。果然！！
装车前的仪式，拍照纪念
避震选择了性价比很高的一款避震
摄影师加鸡腿
高度调节，最终选择前后1.5指
施工图
成功装车
加紧就好了啊
笔记，细节
前轮原厂避震对比图
后轮原厂避震对比图
第二步升级全段排气
一开始只换了中尾，国六声音太温柔也就想到头段了。排气安装过程很讲究，必须把位置调到最适合，不然会产生共振以及异响。
做工不错，强迫症看着挺舒服
300钼头段
释放声浪不二选择，也让排气更加顺畅
位置很完美
复位检查，密封检查。
还是检查
装车成功
很饱满的尾嘴
强迫症位置不能有一点偏差
强迫症位置不能有一点偏差以下是动力的升级
原厂200p的动力城市代步促促有余。
而我认为动力就像钞票，可以不用但是不能没有，关键的时候一定要拿的出手
果断升级原厂300p涡轮，不但优雅还要从容
原厂200p的动力城市代步促促有余。
而我认为动力就像钞票，可以不用但是不能没有，关键的时候一定要拿的出手
果断升级原厂300p涡轮，不但优雅还要从容
中网，中冷，300p的涡轮
升级原厂钢琴黑中网，让车子看起来更运动
中冷安装过程，不忍直视🙈
中网完美替换，确实看起来运动很多
原厂200p涡轮跟原厂300p涡轮对比图
加大水箱，让发动机获得更好的散热效果
加大水箱成功装车
动力上去了，要跑的快，鞋子也很重要。
轮毂选了很久，最终相中了这款
轮毂选了很久，最终相中了这款
完！
谢谢欣赏。
谢谢欣赏。
【内容来源于汽车之家】