使用习惯了自动升窗器，这车本身不带还真不习惯，多次忘记关窗，还是装一个符合自己的用车习惯，由于前一个车也是自己动手安装的，所以这个车毫无疑问还是自己动手安装，某宝找到相关产品后，有两种，一种免破线需要插OBD，但是信号有时候不稳定容易出错，考虑再三还是装破线的，无需插OBD，信号稳定，工作稳定，下单第二天便收到产品，那叫一个速度啊，废话不多说了，开始安装吧，图片基本就是从拆门第一步开始，到接线完毕，后面装回去的照片就没拍，反正怎么拆的怎么装回去就行了，非常简单，稍微有点动手能力的车友，轻松搞定，找线也很简单，目测就能搞定，搞不定的一个试灯也能轻松测出。基本没有啥难度！
产品包装，基本都这样的环保纸盒 。
我们的车（19款1.6T）装这个全能版就是终极版的功能。
一个主机，对接线束没别的多余东西。
主机说明看不看都一样，哈哈。
线束插头也不用分辨，错了装不上，反了也装不上。
扫码看说明，我截图下来，后面的车友不用扫码，直接看这里就行，最重要的第五步，接线：拆开线束后很清楚的看到，略粗一点的蓝色和橙色线，很明显，就两根，细一些的是门把灯的线，我接门灯的时候有作业，同一个位置，不同的线而已，按照说明对应接上就完工。
功能操作，我简单测试了一下，跟说明的动作一致，有问题。
开始拆门，角上的三角板，从门边一撬就能轻松打开。
门拉手这里扣开塑料盖，一个十字花螺丝拆下来，整个门板就没有其他螺丝了，其余都是塑料扣了。
门底边中间位置有个凹槽，从这里插入翘板，往外用力撬就行了，左右两侧和底部都打开后往上提门板。
提开门板后把开门拉锁拆下这里有个黑色的舌头，轻轻一按就弹出来了单手操作拍的不清楚，一看就明白。
后视镜，组合开关的线束全都拔下来（侧面都有个小按键，按住拔就可以）门板和车体脱离，把产品的接头分别对应着和车上的插头对插，自己看位置理顺，别扭劲就可以。
对应对插，轻松愉快。
挨个对插理顺线。
车门靠左侧边缘这里打开线束的塑料包扎带，找到蓝色和橙色线，壁纸刀轻轻拨开一点外皮，这里要注意不要把里面铜线割断。
接牢，不放心的可以用锡焊一下，我相信自己的技术，所以不用锡焊，接好后防水胶带缠好就可以了，图上可以看到另一根线已经接好缠好了，这时候可以把门板挂上，后视镜插头，总控插头都插好，进行测试，功能完好，就可以按照拆的顺序倒装回去，把线理好，主机找合适位置固定，产品带的有蘑菇扣两面胶，很方便的固定，能自己动手装这个的，固定主机就不是啥问题了！
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【内容来源于汽车之家论坛】