个人始终认为，只有设计者才最了解自己的产品，特别是汽车。车上的每个零部件都凝聚着设计者的深思熟虑。所以，速派从购车伊始就是在4s进行保养以及维修，每年2万公里左右，机油和装饰件只选原装附件-灰壳
6年，11.8万公里，速派依然健硕。13款速派已经标配疝气大灯，放到现在依然仍不落俗
常年在4s店保养，每次都是以前跟售后预约
近几年都是电子化办公，一个ipad搞定一切，一次性座套、脚垫必不可少
每次来都会先检查发动机和车身周围情况
周末过来保养的人还真是不在少数
现在保养都是微信报进度，车主到休息室等待即可
预算表
填表时，速派已到工位
准备更换机油滤芯
准备上架子
速派需要拆卸护板，才能放掉旧机油
由于上次发现油底壳渗油，所以每次拆护板都要认真查看是否再漏
6年速派，电池状态依然良好，真是省了不少钱
9000多公里的机油，颜色已经很黑了
放机油期间，检查胎压和刹车盘
放完旧机油，装上护板
添加原装附件--灰壳全合成
保养也就持续不到1h，还挺快的
保养完，再洗个车，美美的一天
4s保养并不便宜，就是图个省心和安心
洗完车，它还是最靓的“仔”
【内容来源于汽车之家论坛】