3月份就做好了计划，年底换刹车油，今天实施。
我的TT快6年半了，才3万多公里。
隔着刹车油壶就能看到颜色。
又成茶叶水了。
给盖子加了那道白色密封圈以后，刹车油壶密封改善了许多，刹车油就不容易吸水分。比较一下非常直观——
2016年到2018年，我换过两次刹车油。
改善密封以后，2018年到现在，两年才换一次。而且，两年下来，水分也没有之前高。
当然，如果能把刹车油壶改成螺丝盖子就更好了。
2016年到2018年，我换过两次刹车油。
改善密封以后，2018年到现在，两年才换一次。而且，两年下来，水分也没有之前高。
当然，如果能把刹车油壶改成螺丝盖子就更好了。
这个活一个人干不了，早上去修理厂，门口居然还要轻度越野…………
修理厂没车位，乱停会堵住循环道。于是，TT又开始见缝插针“秀身材”了。
我在躲猫猫！
我是今天的开张客！就用1号工位！
三个师傅伺候——里面一人踩刹车，外面一个倒油、一个放油。
放油次序——先后轮。
再前轮。
我要求彻底置换，所以用掉一瓶、450毫升，比通常换油量多出1/3。
现在刹车油壶是透亮透亮的了。
不知大家注意到没有，上一张图咋到处油乎乎的呢？
唉，师傅不熟悉TT这个车，刹车油加多了，盖上盖子就流出来了。
所以我又翻出了抽油神器。
唉，师傅不熟悉TT这个车，刹车油加多了，盖上盖子就流出来了。
所以我又翻出了抽油神器。
这样就行了。
换油时因为要踩足刹车，一直没熄火，结果产生了创纪录的油耗——10.66！！
最后再打两个字——收！工！
【内容来源于汽车之家】