每个男孩儿心中都有这么一位女神
她精致、个性 、性感、可爱...
也许未来她没有成为你最终归宿
但她会一直住在你的心里
哪怕再小的地方
都会有她的位置
如果这位女神在你的现实中出现
不要让后悔充斥着回忆
这只“猫“也许会是送给她最好的礼物
她精致、个性 、性感、可爱...
也许未来她没有成为你最终归宿
但她会一直住在你的心里
哪怕再小的地方
都会有她的位置
如果这位女神在你的现实中出现
不要让后悔充斥着回忆
这只“猫“也许会是送给她最好的礼物
2020年北京车展上
欧拉好猫刚亮相便受到了极高的关注
萌萌的元素集于一身
小巧玲珑的车身、时尚与复古相结合
看似简约但不简单
我相信一定会让很多女生所喜爱
欧拉好猫刚亮相便受到了极高的关注
萌萌的元素集于一身
小巧玲珑的车身、时尚与复古相结合
看似简约但不简单
我相信一定会让很多女生所喜爱
不得不承认外观设计向女性消费者“更倾斜”
有没有感觉远看上去欧拉好猫有点像大众的甲壳虫？
有些复古但又不失时尚
“呆萌、可爱”也许会成为第一眼看到它的人最初的称赞
好猫感觉摒弃了一些新能源车造车一贯的风格
两只眼睛“圆圆的”并不是“小眯眯眼”
有没有感觉远看上去欧拉好猫有点像大众的甲壳虫？
有些复古但又不失时尚
“呆萌、可爱”也许会成为第一眼看到它的人最初的称赞
好猫感觉摒弃了一些新能源车造车一贯的风格
两只眼睛“圆圆的”并不是“小眯眯眼”
单看车灯是不是又有点保时捷911“青蛙眼”的影子？
设计师好像和保时捷确实有些关系
艾蒙·德尔塔 曾经设计过保时捷911 GT3
这么一说是不是显得又些“高大上”呢？
设计师好像和保时捷确实有些关系
艾蒙·德尔塔 曾经设计过保时捷911 GT3
这么一说是不是显得又些“高大上”呢？
4235*1825*1596的车身尺寸 真的很小巧
在城市中穿梭还是很方便的
在城市中穿梭还是很方便的
欧拉好猫在续航里程上总共有两个版本
一个400km标准续航 一个500km超长续航
而在400km标准续航版中又分别有缪斯版、维纳斯版、雅典娜版
500km超长续航又分别有达芬奇版、阿波罗版、波塞冬版
一个400km标准续航 一个500km超长续航
而在400km标准续航版中又分别有缪斯版、维纳斯版、雅典娜版
500km超长续航又分别有达芬奇版、阿波罗版、波塞冬版
这辆500km长续航 波塞冬版
标配了18寸轮圈
标配了18寸轮圈
215/50 R18的轮胎放在这辆小车上并没有显得很突兀
并且轮圈盖也有了“小叹号”的标志
并且轮圈盖也有了“小叹号”的标志
欧拉这个品牌的logo
萌萌的叹号显得很可爱
萌萌的叹号显得很可爱
有没有感觉像是MINI 保时捷 甲壳虫结合体？
尾部的造型就简洁了很多
尾窗下方的贯穿式尾灯顶替了传统尾灯的位置
好看不好看放在一边
个人感觉挺个性的
尾窗下方的贯穿式尾灯顶替了传统尾灯的位置
好看不好看放在一边
个人感觉挺个性的
顶部的的扰流板我相信设计师走心了
车身和车顶采用了不同颜色
在整体视觉上其实是加分的
在整体视觉上其实是加分的
内饰采用了双色搭配的设计
加上有很精致的菱形缝线
复古气息表露无遗
但门板上裸露的螺丝孔能给配个小盖板不？
加上有很精致的菱形缝线
复古气息表露无遗
但门板上裸露的螺丝孔能给配个小盖板不？
两幅方向盘和内饰采用了相同的配色
整体握感还算比较舒适
整体握感还算比较舒适
而方向盘上左右的按键数量比较多
不是很容易上手
需要一段时间来学习学习
才可以灵活运用
不是很容易上手
需要一段时间来学习学习
才可以灵活运用
双联屏的设计
放在当下已经是很多国产品牌的首选
这辆好猫也不例外
美中不足的是 阳光直晒下某些角度看上去会出现反光现象
只不过在阳光饱满的情况下
或多或少会出现点反光看不清楚的现象
放在当下已经是很多国产品牌的首选
这辆好猫也不例外
美中不足的是 阳光直晒下某些角度看上去会出现反光现象
只不过在阳光饱满的情况下
或多或少会出现点反光看不清楚的现象
换挡旋钮造型精致
虽不像捷豹、路虎的换挡旋钮一样缓缓升起 给你慢慢的仪式感
但旋转的手感还是很好的
虽不像捷豹、路虎的换挡旋钮一样缓缓升起 给你慢慢的仪式感
但旋转的手感还是很好的
和MINI按起来一样“嘎达嘎达”手感的实体按键很赞
麂皮材质搭配金属再加上双色配色 很有一种复古气息
前排的储物空间放下日常的小杂物绝对没有问题
比如抽纸巾等等
比如抽纸巾等等
这里需要吐槽一点
后排只有一个USB充电口
后排只有一个USB充电口
在动态行驶方面
由于车身的尺寸小巧
在城市中穿梭没有问题
同样 标准车位停车对于新手或者女性也是相当方便
由于车身的尺寸小巧
在城市中穿梭没有问题
同样 标准车位停车对于新手或者女性也是相当方便
毕竟好猫是一辆电动车
电动车的输出特性想必大家也很了解
扭矩相比燃油车要来的快很多
可以说这辆好猫的动力随叫随到
猛的“电门”到底 还会出现前轮打滑空转的现象
所以小姐姐开一定要谨慎
电动车的输出特性想必大家也很了解
扭矩相比燃油车要来的快很多
可以说这辆好猫的动力随叫随到
猛的“电门”到底 还会出现前轮打滑空转的现象
所以小姐姐开一定要谨慎
弯道中很灵活
转向的手感也适中
并且可以调节转向力度
算是一辆很好上手的一辆小车
转向的手感也适中
并且可以调节转向力度
算是一辆很好上手的一辆小车
光看数据资料
好猫采用了前麦弗逊独立悬架+后纵臂扭梁非独立悬架
很多人就会质疑后悬架的舒适性
但是
整体的滤振效果并没有想象中那样糟糕
行驶在城市道路中 细碎的振动处理的还是不错
但是过比较大的沟沟坎坎 就会感觉后悬架就有些“不友好”了
后排尤为明显
如果后排放一些物品 很有可能来个“腾空”
毕竟这是辆在城市中使用的车 走烂路的机会应该会很少很少
好猫采用了前麦弗逊独立悬架+后纵臂扭梁非独立悬架
很多人就会质疑后悬架的舒适性
但是
整体的滤振效果并没有想象中那样糟糕
行驶在城市道路中 细碎的振动处理的还是不错
但是过比较大的沟沟坎坎 就会感觉后悬架就有些“不友好”了
后排尤为明显
如果后排放一些物品 很有可能来个“腾空”
毕竟这是辆在城市中使用的车 走烂路的机会应该会很少很少
好猫的主动安全配置还是很丰富的
但逻辑思维好像还是有些不够人性化
比如 防碰撞预警
与前车明明有很长的距离也会有警报
在城市中 很容易被加塞儿
这样报警声会一直伴随着驾驶员
但逻辑思维好像还是有些不够人性化
比如 防碰撞预警
与前车明明有很长的距离也会有警报
在城市中 很容易被加塞儿
这样报警声会一直伴随着驾驶员
但值得肯定的是 除了最低配
全系都标配了L2级别的驾驶辅助
在小型车中并不多见
全系都标配了L2级别的驾驶辅助
在小型车中并不多见
在动能回收方面
分别有“弱”、“标准”、“强”三档
在“标准”和“强”的模式下
反馈还是比较明显
而“弱”这一档 和燃油车滑行没有什么大的区别
分别有“弱”、“标准”、“强”三档
在“标准”和“强”的模式下
反馈还是比较明显
而“弱”这一档 和燃油车滑行没有什么大的区别
看到这儿我相信大家对这辆好猫也有了些了解
这是一辆适合女性朋友城市中穿梭的“小精灵”
可爱的外观内饰
随叫随到的动力
都是它的精髓
也许它将来就是国产小型车中“骄傲”的代名词
911的青蛙眼 甲壳虫的外观 奔驰的双连屏 MINI的航空按键汇聚一身
也许这就是你心中那位女神的“理想座驾”嘛？
为了你心里的那个“她”
加油吧！少年
有梦就让它实现！
这是一辆适合女性朋友城市中穿梭的“小精灵”
可爱的外观内饰
随叫随到的动力
都是它的精髓
也许它将来就是国产小型车中“骄傲”的代名词
911的青蛙眼 甲壳虫的外观 奔驰的双连屏 MINI的航空按键汇聚一身
也许这就是你心中那位女神的“理想座驾”嘛？
为了你心里的那个“她”
加油吧！少年
有梦就让它实现！
【内容来源于汽车之家论坛】