2012年提的2.4黑色豪雅，至今已驾驶7万3千多公里，走南闯北，驰骋东西，感触颇多。
一、油耗
都说这车废油，于是自3年前提车起就关注油耗，从来没有重置过油耗统计，随着里程的增加，平均油耗也在逐渐降低。现在稳定在了9.3L的水平，也就是73000公里的平均油耗是百公里9.3个，绝大多数是在市区行驶，偶尔周末郊区，跨省高速的旅程平均每年2-3次。和我自己加油及里程的粗略计算差不多。 对于5米尺寸，1.7吨，2.4排量的车来说，不高不低吧。
二、外观内饰及空间
美系车的特点是内饰不容易显旧，单位的老君威也是如此。君越的内饰用料比较足，真皮和软性材质覆盖了绝大多数表面积。别克营造豪华氛围的功力是相当不错的。新一代君越更是如此。还有昂科威。 君越虽然是中型车，实际上尺寸已经达到了中大型的标准，所以外形非常大气。 内部空间也很富余，由于本人身高体重分别大于190、170，对空间有一定要求，君越算是这个价位能买到的最大的轿车了。 实际乘坐也很舒适，后备箱空间也相当不错。所以乘坐人员大于两人或者要装点东西基本都开君越。
三、驾驶
总结一下就是车稳、方向盘灵活。驾驶起来没感觉像个5米的大家伙，整体行车质感和英朗XT类似，很方便驾驭。到了高速上就稳多了，毕竟车重摆在这里。提速方面，2.4的自然吸气，没有涡轮增压的爆发力，但是也基本是随叫随到。0-120公里的区间内加速响应还是比较积极的。我平时开车比较稳，再快也没有去尝试了，一方面是安全因素，另一方面也不想毁变速箱（大家懂的）。关于变速箱也多说一句，加速的时候比较平顺，自然减速的时候会在45KM/H的时候有个顿挫，其他方面还好，不过论坛报故障的比较多，今后得多留意。另一辆英朗XT置换前开了5万公里，基本没毛病，就出过一次变速箱3000转才升档的故障。可见通用的变速箱真的可能是通病。
7万多公里，整体感觉还是不错的，本人驾驶也比较小心，保养比较及时，所幸目前车况良好，往后的使用情况，届时另立新帖详述。
下面附图：
5000多公里 9.7个油
22222公里
9.6
4万5 9.5
6万 9.4
如今 9.3
外观很大气
内饰很豪华 
中控按钮有点多~
后排空间很出色
和蓝胖子的合影，蓝胖已置换
期间出过一次小事故，被人剐蹭了，对方全责，车门、轮胎、后保险杠都直接换了，走对方保险，一共6000多。
改款君越外观更加大气了，主要是前机盖变长了一点点
我汽车之家的头像就用的是这辆车的照片，很有神，自己用手机拍的。
车钥匙
【内容来源于汽车之家论坛】