自从一万多公里时，出现咯噔声，刚开始声音不大，也没啥其他不好的感觉，就一直没去维修。慢慢声音越来越大，同时出现急加速，方向跑偏的情况，于是不得不去维修。
第一次维修，给中间轴连接部加了油，除了绣，很神奇的，咯噔声没有了，一切都正常了。于是兴高采烈得开走了，可惜才好了两个礼拜，咯噔声又来了。
没多久三保了，于是顺便又修了一下，这次换了螺丝，换好也好了。我问如果再不好咋，总监说，那就只有申请换中间轴了。
换好螺丝，好了没几天，老毛病又来了，只有又去4s，拍视频上传奇瑞，申请更换中间轴。由于没有现货，只有等待回复等通知。
今天通知来了，赶紧屁颠屁颠的到4s换中间轴。近门先看到有人新提艾瑞泽m7，黑色的挺大气。
和这位师傅挺有缘，上次油泵挂了也是他来抢修的。
这拿手里，就是一个小手雷啊，看起来吓牢牢的。
拆完，今天的主角要登场了。
那么老的轴和现在新的轴，到底有没有区别呢？
答案就是有明显区别。
各位看出来区别了吗？
再送上特写两张。
最好，把车车洗洗干净。
至此整个维修完毕，以后好不好用，就等我来验证了。
在此感谢嘉兴凯瑞4s店的工作人员的认真工作，希望能多卖出去点奇瑞车。
【内容来源于汽车之家论坛】