凯越底盘异响是通病，想一劳永逸基本不可能，弄清原因能忍则忍，该换还得换，我的11年1月的车现在也是各种异响。14万多了，从没抛锚过，车子有哪些问题自己心里有数。底盘响了很久了，近日有空整整吧
这次买的全是‘’优士‘’价格实惠，品质一般
后避震
前避震顶胶+平面轴承
避震缓冲，几块钱的东西，顺手换了
3件套
换件之前：冷车发动，一杯色水置于方向盘，观察抖动，有波纹
垫块木板，顶起（支住发动机即可，不用顶太高）
拆空滤上盖，空滤固定螺丝一并拆掉
这底下还有一个螺丝也要拆，取下空滤
安装
把千斤顶换到变速箱底下
这根线是我加功放的电源线，做了电流屏蔽：就是在电线外裹一层铝箔，再包绝缘层
新旧件对比
安装，附近有许多线路和管路，当心别碰坏
第三件新旧对比
装好，箭头朝下。千斤顶？换这个不用顶，底盘太低人钻不进去，要是有个地沟就好了
再发动，已经看不到水波纹了，手把方向盘还是能感觉一点抖，比之前好太多
向上拉开塑料盖，卸下里面的螺丝
这样就可以，下面一个不动
卸轮胎，把轮胎置于车底防止万一
避震阻尼还不错，留用
换好后这里的距离是不是小了很多？其实这个间距就是判断顶胶该不该换了
这个是没换之前的，看出区别吧？
后避震由于弹簧更难压，到朋友工厂去找人帮忙，各种姿势，没好意思拍照诸位谅解，这下安静了，过个坎没有了各种杂音，这种感觉久违了
后避震由于弹簧更难压，到朋友工厂去找人帮忙，各种姿势，没好意思拍照诸位谅解，这下安静了，过个坎没有了各种杂音，这种感觉久违了
三个月前换的轮芯轴承，轴承响有一个特点：会发生共鸣，让人心里很烦躁，车窗打开感觉响声变小，关窗响声就变得沉闷。