灭火器，大家都知道，但灭火器的类型有很多，面向的使用场景也有很多，接下来就向大家讲解下在汽车上使用的灭火器应该是怎样的功能和利弊之处。
目前市面上常见到的灭火器主要分为三类。一是干粉灭火器，它的应用面比较广，价格便宜，但需每年维护冲压等弊端，当用户要使用时，切记先查看压力表是否在绿色指针处才能使用，否则就用不了，另外就是干粉药剂很容易凝固，不利于长期存放；干粉灭火器适宜于扑救石油产品、油漆、有机溶剂、液体、气体、电气火灾（干粉有5万伏以上的电绝缘性能）、固体表面火等火灾，它也能抑制燃烧的连锁反映而灭火，干粉灭火器不能扑救轻金属燃烧的火灾。
灭火器最大弊端是压力存储，汽车在行驶的过程中如果灭火器没有固定好的话你携带的就不是一个灭火器了，而是一颗炸弹。或者万一出现自燃或者发动机起火时，由于灭火器不便携，需要从后备箱拿出在去灭火，这期间可能火已经很难控制，最重要的是发动机着火后不能打开引擎盖，传统灭火器是不可能通过引擎盖缝隙进入灭火，起不到灭火效果，导致车辆损失或人员伤亡。
灭火器最大弊端是压力存储，汽车在行驶的过程中如果灭火器没有固定好的话你携带的就不是一个灭火器了，而是一颗炸弹。或者万一出现自燃或者发动机起火时，由于灭火器不便携，需要从后备箱拿出在去灭火，这期间可能火已经很难控制，最重要的是发动机着火后不能打开引擎盖，传统灭火器是不可能通过引擎盖缝隙进入灭火，起不到灭火效果，导致车辆损失或人员伤亡。
【内容来源于汽车之家论坛】